Майбутній Ford C-SUV показаний з передньою фасадною панеллю
Ford C-SUV або CX757, ймовірно, матиме кілька спільних рис із Mahindra XUV500 2021 року, включаючи 2,2-літровий дизельний та 2,0-літровий бензинові двигуни
Першим продуктом, що виходить із партнерства Ford-Mahindra, стане позашляховик C-сегменту марки Ford, заснований на наступному поколінні Mahindra XUV500, який надійде на початку 2021 року. C-SUV виступить прямим конкурентом Hyundai Creta, Kia Seltos, Tata Harrier та MG Hector серед інших, і вона могла бути запропонована у двох конфігураціях сидінь.
Шпигунські фото Ford C-SUV 2021 року показують нам частину передньої панелі у готовому до виробництва стані – воно з’явилося в Інтернеті кілька днів тому. На основі візуалізації ми бачимо вигляд фасаду преміум-позашляховика. Хоча наступне покоління XUV500 та Ford C-SUV матимуть спільну платформу, останній не є просто переробленою версією, оскільки вона розроблена відповідно до вимог марки.
Кажуть, що він має дещо менші розміри в порівнянні з 2021 Mahindra XUV500. Спереду Ford C-SUV або кодова назва CX757 матиме вертикальну решітку радіатора з крихітними горизонтальними хромованими вставками. Восьмикутна хромована решітка супроводжується потрійними горизонтальними світлодіодними денними ходовими вогнями, оскільки Ford слідує розділеному дизайну фар, а посередині встановлений значок Blue Oval.
Вертикальний корпус фари, встановлений на бампері – затемнений на цифровому зображенні, і у верхніх варіантах він буде світлодіодним. У нижній частині переднього бампера видно великий центральний повітрозабірник. Інші найважливіші моменти включають захисну підкладку під кузовом, високі стовпи, рейлінги на даху, вітрове скло з граблями та дзеркала заднього виду з поворотниками.
Ford C-SUV розроблений італійським дизайнерським будинком Pininfarina, як і наступне покоління XUV500. Як повідомляється, більшість обов’язків щодо розвитку в Індії виконує Ford. Що стосується характеристик, 2,2-літровий дизель та новий 2,0-літровий бензин, як очікується, будуть спільними з майбутнім XUV500.
Перший може виробляти максимальну вихідну потужність 180 кінських сил, а другий може розвивати 190 кінських сил і 380 Нм. І шестиступінчаста механічна, і шестиступінчаста автоматична трансмісія з перетворювачем крутного моменту можуть бути в пригоді. Ford C-SUV, швидше за все, надійде у продаж у другій половині наступного року.
