Інгібітор акпп – Mitsubishi Eclipse, 3.0 л., 2001 года
Як же я міг проїздити без проблем пару тижнів сам не знаю, ну ось вони і настали.
Вранці їздив було все добре, тільки магнітола початку вирубувати, не надав цьому значення. Зупинився, заглушив, більше завести машину я не зміг. Вона навіть не могла просто прокрутити стартер, тільки став дуже голосно і постійно при включеному запалюванні працювати насос, і під капотом що то шипіло, перевіряв і аккум, і стартер і генератор, без результатів. Написав хлопцю з чату по Екліпс, він порадив спробувати зняти фішку з інгібітора, я зняв і звук припинився. Думаю значить справа в ньому, зняв його, розібрали, почистили, ставлю назад і не чого не змінилося. Так як машина стоїть далеко від сервісу де я роблю її, евакуатор коштує чимало, тягти за тросс особливого бажання немає з акпп (та й за балку чіпляти я не люблю) коштує моя бідна вже тиждень одна. Буду шукати причину далі
Ціна питання: 0
