Nissan показав одразу 3 різних версії пікапа Frontier
Це концепти, але демонструють можливості персоналізації, які доступні покупцям США.
Рік тому в Америці дебютував новий Nissan Frontier. Перша за 17 років зміна поколінь передбачувано підігріла інтерес покупців: за підсумками перших трьох місяців продаж попит на пікап зріс відразу на 115%. Щоб відсвяткувати (і закріпити) успіх, каліфорнійська студія Nissan Design America (NDA) підготувала до автосалону в Чикаго одразу три спеціальні версії моделі.
Всі вони називаються концептами, але за фактом демонструють можливості доробки траків за допомогою аксесуарів із фірмового каталогу «Ніссан» та від сторонніх виробників. У всіх трьох випадках за основу взяли «Фронтир» з подвійною кабіною (у сімействі також є полуторна King Cab), але в різних рівнях виконання, оскільки виробник адресує новинку найрізноманітнішої аудиторії: любителям хардкорного бездоріжжя, оверлендерам, серферам та каякерам, рибалкам та мисливцям — словом, усім, кому не терпиться вирватися на природу.
Nissan Frontier Project 72X Concept
Для версії Project 72X взяли найпростіший Frontier Crew Cab S – але не з базовим заднім, а з повним приводом, що жорстко підключається. Автори надихалися вінтажним Datsun 720, який був дуже популярний через доступність і рекламувався у вісімдесяті як ідеальний транспорт для любителів активного відпочинку. Головна фішка проєкту – білі сталеві колеса, насправді – запаски для сучасного пікапа. При цьому взуті в позашляхові шини Hankook Dynapro AT2 265/70 R17 від топового Frontier Pro-4X. Також Project 72X отримав 2,5-дюймовий ліфт-комплект Calmini, спеціальні наклейки та написи.
Nissan Frontier Project Hardbody Concept
Project Hardbody на базі більш просунутого Frontier Crew Cab SV 4×4 – посвята Nissan D21 Hardbody, першому пікапу з дизайном від NDA, що прославився, у тому числі завдяки успішним виступам у різних змаганнях. В такому випадку вихідна машина отримала 3-дюймовий ліфт-кит, кастомні диски з класичним квадратним дизайном, шини BF Goodrich All-Terrain TA K02 285/70 R17, елементи обважування та захисту від Frontier Pro-4X, додаткову світлотехніку в задній частині даху, особливу графіку.
Nissan Frontier Project Adventure Concept
Нарешті, Project Adventure, як і говорить сама назва, підготовлений для любителів подорожей. Його зробили на 5 дюймів вище за донорський Frontier Pro-4X і забезпечили всім необхідним, щоб над дахом і навантажувальним майданчиком можна було встановити намет. Для тих, хто все ж таки занудьгує на природі, у вантажну платформу вбудована аудіосистема. Серед інших прикольних фішок – кастомний карбоновий шноркель і ліврея у вигляді дорожнього атласу США, яка начебто натякає: «Це велика країна, то чому б вам не вирушити кудись на своєму пікапі?»
Всі актуальні Nissan Frontier оснащують 3,8-літровим атмосферником V6, що з’явився ще до зміни поколінь, на 314 к.с. та 380 Нм. Він поєднується лише з дев’яти діапазонним автоматом. У Штатах за стандартну модель просять 28140 доларів.
Галерея: Новий Nissan Frontier (2021)
