Тюнінг

Унікальний автобус Citroen Cityrama повернуть до життя

Французька реставраційна майстерня Normandy Classics планує відновити один з найбільш футуристичних автобусів у світі – Citroen U55 Currus Cityrama. Таких туристичних машин було виготовлено лише три екземпляри та лише один зберігся до наших днів.

Currus Cityrama на виставці у Ле-Мані у 2022 році
Currus Cityrama біля Лувру у 70-ті роки

Дизайн двоповерхового туристичного Currus Cityrama, виконаний у модному на той час аеростилі, викликав величезний ажіотаж у туристів та мешканців Парижа. Автобус мав не лише велику площу скління, а й знімні панелі даху, що додавало захоплення учасникам екскурсій у теплу пору року. Крім того, 39-місний автобус був обладнаний за останнім словом техніки. Кожному туристові пропонувалися вбудовані навушники, в салоні працював штатний екскурсовод, а також бортпровідниця, яка розносила пасажирам каву, прохолодні напої, сувенірну продукцію та буклети з описом визначних пам’яток маршруту.

Після довгих років забуття автобус потребує серйозної реставрації
Кадр із фільму 1960 року "Зазі в метро"

Від клієнтів не було відбою. Охочих зробити екскурсію Парижем на унікальному автобусі виявилося так багато, що бронювати поїздку потрібно було за місяць. І це з огляду на те, що ціни на квитки були дуже високими. На хвилі небувалого успіху було замовлено ще два екземпляри, які курсували кількома маршрутами. Currus Cityrama швидко перетворився на еталон екскурсійного сервісу та став візитною карткою туроператора.

Охочих зробити екскурсію Парижем на унікальному автобусі виявилося так багато, що бронювати поїздку потрібно було за місяць

Футуристичний автобус став кіногероєм. Оцінити його можна у франко-італійській комедії 1960 року режисера Луї Малля “Зазі в метро” (“Zazie dans le métro”) з Філіпом Нуаре та Катрін Демонжо у головних ролях. Частину фільму було знято безпосередньо в одному з автобусів Cityrama Currus, що дозволяє оцінити його інтер’єр, роботу бортпровідниці та всі технічні родзинки моделі.

Время не пощадило автобус: большая часть стекол отсутствует, обширная ржавчина разъела кузов, не сохранились многие элементы интерьера
Currus Cityrama швидко перетворився на еталон екскурсійного сервісу та став візитною карткою туроператора

Унікальні автобуси працювали в Парижі до початку 80-х, а потім були замінені більш сучасними утилітарними моделями, геть-чисто позбавленими дивовижного шарму і чарівності Cityrama Currus. Донедавна вважалося, що всі вони були втрачені, але нещодавно один із примірників був випадково виявлений французькими ентузіастами ретро.

Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

18 − fifteen =

Back to top button