Українці реагують на подорожчання пального: на які авто пересідають

Підвищення цін на пальне стимулює купівлю електромобілів та встановлення ГБО. Про це свідчать результати продажів автомобілів навіть у червні, коли про здорожчання пального лише були прогнози.

На майбутнє підвищення цін на пальне у липні українці відреагували заздалегідь встановленням одразу двох рекордів. В структурі продажів електромобілі зайняли максимальну за всю історію спостережень частку. Також встановлено рекорд у переобладнанні автомобілів для роботи на зрідженому газі (встановлення ГБО), зазначають Експерти Інституту досліджень авторинку.

Протягом червня 2023 року українці найчастіше обирали бензинові транспортні засоби. Таких придбали 39,1% (47,1 тис.) від загальної кількості угод купівлі-продажу нових та вживаних транспортних засобів — легковиків, вантажних авто усіх категорій та автобусів. Якщо до них додати автомобілі зі встановленим ГБО (17,6%, 21,2 тис.) та машини з гібридними двигунами (2,1%, 2,6 тис.), то авто на бензині складатимуть абсолютну більшість: 58,8% від загальної кількості продажів.

Частка дизельних авто склала 37% (44,6 тис.). Машин, обладнаних двигуном для роботи виключно на газовому пальному було 0,3% від загальної кількості (412 шт.). Частка електромобілів склала 3,8% (4,6 тис.) від загальної кількості.

Динаміка продажів транспортних засобів за типом пального (сумарно імпорт та перепродажі нових і вживаних), червень 2022 — червень 2023

Якщо порівнювати з попереднім місяцем (травень-2023), то частка дизельних авто дещо зросла (з 36,4% до 37%). Частка електромобілів виросла із 3,3% до 3,8%. Такий показник виявився удвічі більшим, ніж в червні-2022, та загалом максимальним на українському авторинку.

Внутрішні перепродажі

На внутрішньому ринку у червні переважали бензинові автомобілі — таких угод було укладено 39,7% (36,9 тис.); транспортних засобів із газовою установкою було 21,9% (20,4 тис. угод). Дизельні автомобілі були в меншості: 35,4% (32,9 тис. угод).

Серед усіх автомобілів на внутрішньому ринку 1,5% були електричними (1,4 тис.), 1,2% — гібридними (1,1 тис.) і 0,4% — виключно газовими (360 угод).

Частки легковиків за типом пального у внутрішніх перепродажах, червень 2022 — червень 2023

У червні, якщо порівняти показники із попереднім місяцем, частка дизельних авто стала дещо більшою (35,4% замість 34,7%), бензинових і гібридних — дещо меншою (39,7% замість 40,2% і 1,3% замість 1,2% відповідно). Частки електромобілів (1,5%), автомобілів з ГБО (21,9%) та газовими двигунами (0,4%) залишилися незмінними.

Імпорт вживаних

З-за кордону у червні найбільше привозили вживані транспортні засоби з дизельним двигуном (44%, 9,2 тис.). Частка бензинових авто склала 37,1% (7,7 тис.). Проте якщо до цього показника додати частки машин з ГБО (4,1%, 862 шт.) та гібридних транспортних засобів (2,1%, 432 шт.), які також фактично є бензиновими, сумарна їх частка складе 43,3%.

Вживаних газових транспортних засобів з-за кордону майже не привозять — таких було лише 0,2% (52 шт.).

Електромобілі з пробігом минулого місяця привозили у 12,5% випадків (2,6 тис.). Це абсолютний рекорд цього сегмента ринку.

Частки транспортних засобів за типом пального в імпорті вживаних авто, червень 2022 — червень 2023

У порівнянні з травнем-2023, у червні частка дизельних авто зменшилася (з 45,5% до 44%). Також дещо зменшилась частка бензинових авто і машин з ГБО — з 37,8% до 37,1% та 4,2% до 4,1% відповідно. Зросли частки гібридів (з 2% до 2,1%) та електромобілів — з 10,3% до 12,5%. Частка газових авто не змінилася (0,2%).

Нові легковики

Найпопулярнішими у червні стали нові транспортні засоби з дизельними двигунами. Серед усіх вперше зареєстрованих нових машин таких було 37,8% (2,5 тис. шт.).

Бензинових транспортних засобів було 37,2% (2,5 тис.), гібридних — 15,5% (1 тис.), із заводським ГБО — 0,4% (26 шт.). Разом їх частка склала 53,1%. Частка електромобілів склала 9,1% (602 шт.).

Частки транспортних засобів за типом пального в продажах нових авто, червень 2022 — червень 2023

У порівнянні з травенем-2023, кількість бензинових авто зменшилась з 40,9% до 37,2%. Частка дизельних машин зросла з 34,8% до 37,8%, гібридних машин — з 14,9% до 15,5%, що виявилося максимальним показником в цьому сегменті ринку. Частка транспортних засобів з ГБО дещо знизилась (з 0,7% до 0,4%), електромобілів – зросла з 8,7% до 9,1%.

Динаміка встановлення ГБО

Протягом червня українці зареєстрували переобладнання 5,8 тисячі авто для роботи на газобалонному обладнанні. Це на 5,5% більше, ніж у травні-2023 та на 87,1% більше, ніж у червні-2022. Активність з переведення автомобілів для роботи на газу суттєво зросла: такий місячний показник востаннє був зафіксований у липні 2021 року. Це може бути реакцією на майбутнє підвищення цін на пальне.

Динаміка встановлень газобалонного обладнання на транспортні засоби, червень 2022 — червень 2023