Цього року за титул найкращого змагалися Ford Transit Courier, Ford E-Transit Custom, Mercedes-Benz eSprinter, Renault Master, а також велика лінійка Stellantis ProOne (Fiat Ducato, Opel/Vauxhall Movano, Peugeot Boxer, Citroen Jumper/Relay + Toyota Proace Max). Кращим став Renault Master.
Для Renault це вже п’ята за рахунком нагорода International Van of the Year після Master II у 1998 році, Trafic II у 2002 році, Kangoo Z.E у 2012-му та Kangoo Van III у 2022 році.
“Це дуже хороша нагорода і справжнє визнання для всіх команд, які працювали над цим проєтом. New Master є чудовим прикладом того, що є сильною стороною комерційних автомобілів Renault протягом понад 120 років” – зазначив Хайнц-Юрген Льов, керівник LCV Renault Group.
Photo: Johannes Reichel та Renault
“Журі IVOTY було вражене новим дизайном, а також рівнем інновацій і технологій, розроблених у новій серії Master, яка відрізняється передовою аеродинамікою, більшою простотою використання з підвищеною ефективністю, простором, безпекою та комфортом. Більше того, його нова мультиенергетична платформа може вмістити дизельні, електричні та водневі силові агрегати. Тобто тут є усі атрибути, що відповідають критеріям програми нагород”, – зазначив Джарлат Суїні, голова журі конкурсу «Міжнародний фургон року».
Воднева версія “Майстра” піде у продаж лише у наступному році. Її розробці варто завдячувати новаторському досвіду спільного підприємства Renault Group і Plug компанії HYVIA.