Що означають білі кола на дорозі: важливі зміни в ПДР
На лівих кривих найбільш небезпечно
В Австрії символи на асфальті у вигляді кола наносять для того, щоб попередити мотоциклістів про вузький радіус повороту в розмічених ділянках шляху. Це серія кіл, нанесених вздовж суцільної лінії розмітки з внутрішньої сторони смуги.
Побачивши таке маркування, пише 20minutos.es, водій байка розуміє, що поворот закривається раптово і різко. Це підсвідомо включає алгоритм дії – мотоцикліст зменшує швидкість, стає обачнішим.
Шини мотоцикла повинні постійно уникати кіл, адже вони досить слизькі через фарбу, якою намальовані. Це змушує триматися байкера якомога далі від зустрічної смуги, вибираючи безпечну траєкторію навіть тоді, коли транспортний засіб, що їде в протилежному напрямку, займе її частину.
Кола на асфальті на таких ділянках спонукають триматися якомога далі від зустрічної смуги. Фото: сайт femamotorcycling.eu
Зазвичай таке маркування наносять у місцях, де сталася велика кількість ДТП. Це сприяє безпеці руху. Статистика маркування позитивна.
При цьому в таких місцях впала аварійність легкових та вантажних автомобілів, водії яких, хоча й не всі зрозуміли зміст дорожньої підказки, почали скидати швидкість і бути обережнішими.
Кола замінили суцільну лінію розмітки й попереджають, що зрізати кут у лівому вигоні по зустрічній смузі не варто – влетиш під фуру чи легковик. Фото: сайт joyreactor.cc
Втягнути нитку в голку
Якщо у Швейцарії та Австрії для позначення аварійно-небезпечної ділянки шляху вибрали кілька кіл з внутрішньої сторони суцільної лінії, то в Іспанії перпендикулярно до центральної осі дороги нанесли “палички”. Графічне зображення символу трохи інше, але зміст ідентичний намальованим колам.
Зліва іспанська, а праворуч шотландська розмітка байкерської перестороги. Колаж: Авто24
В Шотландії пішли своїм шляхом і зробили дорожню розмітку у вигляді дотичних косих ліній. Там ці маркери відходять з обох сторін від суцільних у напрямку центру смуги. Вони наче вказують водієві мотоцикла утримуватися в центрі звуження, не виходячи за межі тих позначок.
Неофіційна назва “втягнути нитку в голку” прижилося й спонукає водіїв не перетинати центральну смугу. Це дозволило їм швидко реагувати на небезпеку під час повороту.
Проєкт під назвою PRIME фінансував уряд Шотландії. У його рамках сполучення знаку та розмітки запровадили на 22 поворотах найпопулярніших маршрутів. Камери, встановлені в цих місцях, фіксували поведінку мотоциклістів, а записи аналізували фахівці з Transport Scotland. За три роки було зафіксовано понад 32 тисячі двоколісних машин.
Запозичення набирає оберти
Ось так за Австрією до інновацій такого змісту вдалися Швейцарія, Іспанія та Шотландія. Нещодавно Німеччина, Люксембург та Італія заявили, що розглядають можливість впровадження такої розмітки на своїх автомагістралях.
Статистика тривожна: мотоциклісти становлять значну частину жертв ДТП, особливо за містом, де висока швидкість та необачність закінчуються трагічно. У 2023 році з 1145 загиблих на дорогах Європи 299 були мотоциклістами, що майже на 20% більше, ніж у попередньому році. Ця ситуація змусила відповідальних за безпеку дорожнього руху шукати інноваційні рішення. Здається, знайшли – розмітка та знаки все-таки спрацювали на позитив.
