Який штраф за тріщину на вітровому склі автомобіля

Чи законно їздити з тріщиною на лобовому склі в Україні?

В Україні правила дорожнього руху не передбачають прямої заборони на керування автомобілем із тріщиною на вітровому склі, якщо вона не створює загрози безпеці руху. Розгляньмо основні законодавчі вимоги та рекомендації щодо цього питання.

Вимоги до експлуатації транспортних засобів

Згідно із законом від 05.06.2014 №1315-VII, експлуатація автомобілів має відповідати національним стандартам, зокрема:

• ДСТУ 3649:2010 “Колісні транспортні засоби”;
• Правилам дорожнього руху (ПДР), затвердженим постановою КМУ від 10.10.2001 №1306.

Що говорить ДСТУ 3649:2010

У пункті 6.8.5 цього стандарту зазначено, що наявність тріщин чи сколів у зоні роботи склоочисників на вітровому склі не допускається.
Однак, такі пошкодження не вважаються технічною несправністю, а отже, вони не є підставою для заборони експлуатації автомобіля.

Положення Правил дорожнього руху

Перелік несправностей, які забороняють керування транспортним засобом, регламентовано пунктами 31.1, 31.3, 31.4 ПДР. Цей перелік не включає тріщини на лобовому склі.

Таким чином, правила не вважають тріщину на склі порушенням, що унеможливлює експлуатацію автомобіля.

Ризики та обмеження

Хоча тріщина на вітровому склі і не порушує вимог ПДР, варто пам’ятати про потенційні ризики:

1. Погіршення видимості для водія.
2. Поширення тріщини, особливо під час сильних вібрацій чи перепадів температур.

Для забезпечення власної безпеки та уникнення потенційних проблем на дорозі бажано якомога швидше усунути пошкодження.

Поради водіям

1. Що робити, якщо зупинив інспектор?
   • Вимагайте зачитати перелік технічних несправностей, за яких заборонено експлуатацію авто.
   • Якщо штраф все ж таки виписано, його можна оскаржити в суді, посилаючись на положення ПДР і ДСТУ.
2. Як попередити проблеми?
   • За можливості, замініть або відремонтуйте скло, особливо якщо пошкодження перебуває у зоні роботи склоочисників.

Їзда з тріщиною на лобовому склі в Україні не заборонена законом, якщо пошкодження не створює загрози для безпеки дорожнього руху. Водночас водіям рекомендується своєчасно усувати такі дефекти, аби уникнути непорозумінь із поліцією та забезпечити комфортний огляд під час керування.