Українські перевізники жаліються на репресії польських перевіряючих: що робитимуть у відповідь
Формальною підставою для накладення штрафів стала не так давно введена республікою Польща електронна система моніторингу автомобільних перевезень SENT/RMPD. Причіпки до найменшої помилки у документах, в т.ч. до граматичних, як от пропущена буква чи цифра, лягають в основу штрафу.
Жодних варіантів виправдань польські інспектори не приймають. Мова також не йде й про можливість на місці виправити граматичну помилку чи технічну невідповідність, хоча це не впливає на каботажні перевезення та не перешкоджає польським перевізникам надавати транспортні послуги як всередині країни, так і за її межами.
Зокрема, вказується про велику кількість штрафів за відсутність відображення сигналу транспортного засобу. Штрафи виносяться за максимальним, безальтернативним розміром по 10 000 злотих (103 468 грн) на підприємства та 2 000 злотих (20 700 грн) на водія.
При цьому у звітах компаній, що обслуговують ці прилади, фіксується безперервне відстежування транспортного засобу у реальному часі, однак працівники органів контролю Польщі не беруть це до уваги.
В листі керівництво АсМАП висловлює занепокоєння з приводу такого ставлення, оскільки це порушує норми вільної конкуренції на ринку міжнародних перевезень й попросило Посольство вплинути на ситуацію.
В той же день АсМАП надіслав лист до Укртрансбезпеки щодо цієї ситуації й попросив вжити відповідних дзеркальних заходів.
Вочевидь, нашим інспекторам тепер доведеться карати сусідів за пропущену букву чи зайву кому або крапку, не кажучи вже за три хвилини перепрацьованого часу.
