Hazen Motorworks завершили проєкт з встановлення двигуна Ferrari V8 на мотоцикл
Проєкт з інтеграції двигуна Ferrari V8 на мотоцикл завершено — Hazen Motorworks вперше запустили HF355. Останні публікації в соцмережах від Hazen Motorworks свідчать про успішне завершення проєкту з будівництва кастомного мотоцикла на базі Ferrari!
Особливості мотоцикла з Ferrari V8
Цей проєкт приваблював увагу вже протягом тривалого часу, адже 400 к.с. від двигуна Ferrari вражає. Встановлення автомобільного двигуна в раму мотоцикла вимагає рівних часток інженерного генія і сміливості, але те, як Максвелл Гейзен, головний розробник проекту, реалізував його, дійсно вражає.
Вражаючий завершений дизайн
Тепер, коли мотоцикл завершено і кузов закріплений, він виглядає ще більш вражаючим. Двигун у ролі несучого елемента дозволяє справжньому шасі підкреслити привабливий зовнішній вигляд. Для створення кузова Гейзен використовував полістирол для моделювання форми, яка нагадує Moto2.
- Було видалено великий радіатор Ferrari F355, замінений на два невеликі радіатори.
- Підвіска: нестандартне заднє крило схоже на те, що використовують на WorldSBK.
- Сидіння-топливний бак: простий, але ефективний дизайн.
- Незвичайний горизонтально встановлений амортизатор Ohlins впорався з розмірами двигуна.
Хоча остаточні числа потужності двигуна Ferrari V8 не розкриваються, звук з вихлопних SCProject вказує на серйозну міць мотоцикла. Мотоцикл уже працює і виїжджає з майстерні Гейзена, і ми сподіваємось, що одного дня він прибуде до Великої Британії, щоб ми могли побачити його особисто!
