Volkswagen і Xpeng розширюють партнерство в галузі електронної архітектури для гібридів і бензинових авто
Volkswagen Group і Xpeng відкривають нові горизонти для автомобільної електронної архітектури в Китаї
У п’ятницю Volkswagen Group (China) спільно з Xpeng оголосили про розширення своєї спільно розробленої регіональної електронної архітектури CEA. З 2027 року ця платформа застосовуватиметься не лише для місцевих електромобілів, а й для гібридів і бензинових авто, вироблених у Китаї.
Інноваційна платформа CEA
Система CEA базується на продуктивній обчислювальній платформі, що підтримує передові системи допомоги водієві ADAS. Вона об’єднує інтелектуального AI‑помічника в автомобілі та забезпечує швидкі, стабільні OTA‑оновлення всього транспорту. Зменшення кількості електронних блоків дозволяє спростити систему, підвищити стійкість автомобілів і зберегти їхню цінність у довгостроковій перспективі.
Член правління Volkswagen Group Ralf Brandstätter підкреслив, що ця ініціатива не обмежується одним типом двигуна. «Розширення CEA на наші бензинові моделі укріплює нашу технологічну перевагу», — зазначив він. Генеральний директор Xpeng, Хе Сяопен, назвав це важливим кроком у спільній розробці.
Розвиток ринку і майбутні плани
Volkswagen планує до 2027 року представити близько 30 електрифікованих моделей у Китаї, а до 2030 — 30 чисто електричних авто. Ця стратегія підкреслює амбіції групи в напрямку інтелектуальних автомобілів, орієнтованих на китайських споживачів.
