
Автовиробники Європи проти заборони авто з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року
Європейські автовиробники ведуть активний діалог з урядами, намагаючись змінити політику ЄС щодо заборони автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Вони стверджують, що такі обмеження можуть підірвати конкурентоспроможність автомобільної індустрії. На початку вересня, у листі до Урсули фон дер Ляєн, очільники Mercedes та European Automobile Manufacturers Association закликали переглянути плани щодо відмови від авто на викопному паливі, наголошуючи на викликах з боку домінування Китаю в електромобілебудуванні та нових бар’єрах у торгівлі з США.
Надії на гнучкість у регулюванні
Попри заперечення автовиробників, ЄС залишається непохитним у планах на 2035 рік. Політики стверджують, що це необхідно для досягнення кліматичних цілей. Однак, регіональний ринок електромобілів стикається з конкуренцією з боку Китаю. Деякі країни, як-от Франція і Нідерланди, вже підтримали цю ініціативу.
Інтенсивність дискусій на автосалоні в Мюнхені
На Мюнхенському автосалоні провідні компанії, такі як Volkswagen, висловили скепсис щодо реалістичності досягнення 100% електромобілів до 2035 року. Канцлер Німеччини теж висловив підтримку на користь перегляду умов. Тим часом Європейська комісія готується підтримати розвиток акумуляторного виробництва в регіоні та стимулювати виробництво доступніших електромобілів.
Дискусія щодо довгострокових цілей залишається напруженою: комісія обіцяє перегляд умов для гібридів у 2026 році. Члени ЄС обговорюють можливість зниження викидів на 90% до 2040 року, що робить цю тему актуальною частиною кліматичних дискусій.