Нові співробітництва Volkswagen та Xpeng у сфері автономних автомобілів з акцентом на Китай
У 2026 році Volkswagen почне впровадження автономної технології XNGP від Xpeng у своїх китайських електромобілях. Першою моделлю з цією технологією стане середньорозмірний SUV, розроблений у співпраці з Xpeng, як повідомили джерела компанії CarNewsChina.
Ключові співробітництва та розробки
Спочатку розвиток автономного водіння був доручений Cariad China. У липні 2023 року Volkswagen заявила про інвестиції в розмірі 700 мільйонів євро в Xpeng, отримавши 4,99% акцій. На початку 2024 року компанії підтвердили, що працюють над двома середньорозмірними SUV, які планують запустити у 2026 році.
Проект “China Electronic Architecture” (CEA) стає основою для автомобілів Volkswagen у Китаї. Цікаво, що платформа вже використовується у електромобілях Xpeng і призначається для всіх автомобілів Volkswagen на цьому ринку.
- Запуск оновленої E/E платформи для Volkswagen у 2026 році,
- Створення Turing AI ADAS чіпів компанією Xpeng для Volkswagen,
- Тестування XNGP на першому електромобілі для масового виробництва у 2026.
Нова стратегія від Volkswagen у Китаї
З 2026 року ця архітектура стане невід’ємною частиною всіх електромобілів Volkswagen у Китаї. Це рішення спрямоване на пришвидшення циклу розробки нових автомобілів, зниження витрат та локалізацію виробництва. У червні 2025 року голова Xpeng, Хе Сяопен, оголосив про постачання чіпів власного виробництва Turing AI ADAS для Volkswagen.
“З 2026 року всі електромобілі бренду Volkswagen у Китаї будуть оснащені цією потужною та ефективною архітектурою,” – заявив Ральф Брандштеттер, член правління Volkswagen AG з питань Китаю.
Паралельно з цим, AADAS вперше буде використаний на двох нових електромобілях у співпраці з Xpeng.
XNGP від Xpeng позиціонується як безкарта система автономного водіння, що може стати конкурентом Tesla FSD. Cariad China тепер замість розвитку власного програмного забезпечення стане інтегратором рішень від зовнішніх партнерів, таких як Xpeng.
