Новий гравець на ринку електричних вантажівок в Філіппінах
На 13-му Саміті електромобілів у Філіппінах компанія Pioneer Trucks оголосила, що стала єдиним дистриб’ютором комерційних вантажівок Maxus у країні. Цей бренд перейшов до них після того, як Ayala Group припинила співпрацю з Maxus лише три місяці тому. З 2019 року Maxus діяла у Філіппінах завдяки AC Industrials, що є промисловою технологічною підрозділом корпорації Ayala.
Pioneer Trucks прагнуть до електрифікації ринку
Pioneer Trucks, яка вже постачає DAF Trucks у Філіппінах, представила електричні комерційні автомобілі Maxus на місцевому ринку. Президент і генеральний директор Benedict Go пояснив, що розширення до сегменту електромобілів було природним кроком для компанії.
“Завжди працюємо в цьому напрямку, оскільки DAF має найменші викиди для дизельних автомобілів” – зазначив Go.
На заході представили дві електричні моделі Maxus. 6-колісний ES80 може перевозити до 2.5 тонн і має запас ходу 302 км на половинному навантаженні. Існує також 4-колісна версія для легких міських доставок. Більший T1 середньотоннажний вантажівка підтримує чотири тонни та може подолати до 510 км.
Стимул для розвитку інфраструктури
Pioneer Trucks планує додати важчий Maxus EH300 з запасом ходу 450 км. Також компанія планує пропонувати дизельні вантажівки Maxus паралельно з електричними моделями.
Maxus, під управлінням китайського SAIC Motor, розширює асортимент Pioneer Trucks від легких до важких комерційних сегментів. Аналітики відзначають, що стратегія зберігати як електричні, так і дизельні моделі відповідає реальним потребам філіппінського ринку.
Представники Nonpareil International Freight and Cargo Services заявили про плани перейти на електротранспорт у найближчі п’ять років, що підтвердило актуальність Maxus у стратегії декарбонізації.
