Зміна в політиці податкових пільг для електромобілів привела до різкого збільшення попиту
Важлива зміна у податковій політиці Китаю щодо нових енергетичних транспортних засобів (NEV) викликала значне збільшення замовлень. Через закінчення повного податкового звільнення 31 грудня 2025 року, автосалони по всій країні звітують про рекордну активність, як повідомляє Sina Finance.
Зміни в податкових правилах з 2026 року
Згідно з даними Китайського центрального телебачення, з 1 січня 2026 року Китайські NEV отримають лише 50% звільнення від податку на покупку. Наразі такі автомобілі користуються податковими пільгами до 30,000 юанів (4,200 USD), але за новими правилами, що діятимуть до 2027 року, ця сума зменшиться вдвічі до 15,000 юанів (2,100 USD).
Аналітики підкреслюють, що часова близькість змін до традиційного періоду продажів в кінці року спричинила передчасний сплеск покупок. В деяких автосалонах замовлення зросли на 60% порівняно з звичайними місячними обсягами.
Нове стратегічне спрямування ринку
Керівники Китайської асоціації дилерів автомобілів вважають, що зміни у політиці не просто фінансові, а й стратегічні. Пекін хоче зосередити ринок NEV на “конкуренції за цінність” замість “цінової конкуренції”.
У жовтні 2025 року Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю, Міністерство фінансів та Державна адміністрація з оподаткування спільно підвищили критерії для отримання пільг. Наприклад, плагін-гібриди та автомобілі з подовженим запасом ходу мають тепер мати запас електричного ходу не менше 100 км.
Для пом’якшення переходу багато автовиробників запровадили програми “гарантії різниці у податку” для клієнтів, які здійснюють покупки до кінця листопада 2025 року з постачанням у 2026 році, покриваючи різницю у податкових пільгах.
Аналітики прогнозують, що нова політика матиме два ефекти: короткостроковий сплеск продажів і потенційне уповільнення на початку 2026 року. При проникненні електроавтомобілів понад 45% від продажів, подальше зростання залежатиме більше від технологічних новацій, ніж від податкових стимулів. З моменту введення повного податкового звільнення у 2014 році, Китай розширює свій ринок електромобілів, а нова політика спрямована на стійкість та якість.
