Тест-драйв Audi E-tron GT: потужність та комфорт без компромісів
Наш тривалий тест електричного Audi E-tron GT показує його вражаючу динаміку на дорозі. Але чи зберігає він свою привабливість у щоденному житті? Про це ми дізнаємося під час тривалого випробування.
Огляд автомобіля
Базова модель “quattro” з потужністю 496 кінських сил (576 к.с. з використанням launch control) розганяється від 0 до 100 км/год за 4.2 секунди, що є мінімально відмінним від легендарного Ferrari F40 минулих років. Компанія Audi прагне поєднати в цьому авто динаміку суперкара з комфортом та зручністю для щоденного використання.
- Ціна автомобіля в базовій комплектації становить £89,505, проте завдяки знижкам можлива вартість зменшується до £72,980. На тесті автомобіль вартістю £93,650 з додатковими опціями.
- Реальний запас ходу в межах 320 миль, хоча офіційний—383 милі.
- Серед опцій: Technology Pack (£3195) та фарба Kemora Grey (£950).
Експлуатаційні можливості
На дороги загального користування автомобіль вражає своєю маневреністю, легкістю управління та відсутністю крену навіть під високими навантаженнями. Завдяки стандартній пневматичній підвісці в режимі Comfort, E-tron GT ефективно поглинає всі нерівності дороги.
Додаткові можливості
Audi E-tron GT quattro оснащений адаптивним круїз-контролем, клімат-контролем з трьома зонами, підігрівом сидінь та іншими комфортними функціями. Особливою фішкою стала панорамний дах, що так подобається моїй доньці.
Яскрава особливість—система віддаленого паркування з можливістю керування зі смартфона. Це функція може стати в нагоді в умовах обмеженого простору на парковці. Про її ефективність ми розповімо у наступному огляді.
Ми з нетерпінням чекаємо на нові враження від цього автомобіля в повсякденному використанні та на тривалих подорожах, щоб визначити, наскільки Audi E-tron GT відповідає своєму назві “grand tourer”.
