Solaris зосереджується на розвитку електричних автобусів в умовах скорочення попиту на водневі
Solaris стикається з викликом переорієнтації на ринку автобусів з нульовими викидами.
Solaris залишається провідним постачальником водневих автобусів в Європі, проте попит на цей вид транспорту знижується, поступаючись місцем електричним моделям. З 8,000 зареєстрованих електричних автобусів у Європі в 2024 році, лише кілька сотень були водневими.
Зміни ринку
Національні і муніципальні транспортні агентства в Європі активно переходять на електричні автобуси, відмовляючись від водневих заправних станцій. Solaris залишається на вершині ринку, який стагнує, адже інші виробники зосереджують зусилля на технологіях, які забезпечують кращі економічні результати та стратегічну перспективу.
- Solaris займає четверте місце на ринку електричних автобусів у 2024 році, пропустивши вперед Yutong, Mercedes та Iveco.
- Більші конкуренти швидше розвиваються, сфокусувавшись на кількох платформах приводу.
- Компанія все ще утримує провідну позицію за обсягом поставок водневих автобусів, але цей сегмент швидко скорочується.
Стратегічні виклики
Solaris продовжує підтримку водневих установок у містах, таких як Кельн і Болонья, хоча попит на них падає. Компанія має можливість перейти до більш конкурентоспроможних електричних моделей, зменшивши розвиток водневих напрямків.
Крім того, Solaris має стабільний сектор тролейбусів та перспективні електричні автобуси, що дозволяє зберегти позиції на ринку, незважаючи на зниження ролі водневих технологій. Щоб залишатися конкурентоспроможними, компанії необхідно зосередити зусилля на електротранспорті, тоді як водневі технології втрачають актуальність.
