Європейський ринок електромобілів демонструє ріст, хоча динаміка значно різниться між країнами
Європа активно нарощує масштаби електричної трансформації, з показником зростання ринку електромобілів на 27%. Проте, існують суттєві відмінності між країнами від майже повного переходу на електромобілі в Норвегії до менш ніж 10% їхньої частки в Болгарії.
Нові тенденції на ринку
Згідно з даними ACEA, загальний попит на електричні автомобілі зростає, хоча і повільніше через скорочення субсидій, нерівномірність розвитку інфраструктури зарядних станцій і підвищення цін на нові авто. У результаті, продажі plug-in гібридів зросли на 32%, а класичні гібриди завоювали майже 35% ринку.
Скандинавія лишається лідером: в Норвегії майже всі нові машини електричні, а Данія, Швеція та Фінляндія активно підтримують цю тенденцію завдяки високій купівельній спроможності та розгалуженій мережі зарядок.
Прогрес в Східній Європі та збереження лідерства
Країни, такі як Польща і Чехія, разом зі країнами Балтії демонструють значний зріст у сегменті електрокарів, подвоюючи реєстрації BEV. Німеччина залишається найбільшим європейським ринком з продажом понад 380 тисяч електромобілів.
Проте, у Франції та країнах, де субсидії зменшуються, спостерігається спад. Іспанія та Італія, які раніше відставали, тепер демонструють стабільне зростання продажів BEV і PHEV.
На противагу, в Болгарії, Словаччині, Хорватії електромобілі поки що не перевищують 10% ринку через низькі доходи та складну інфраструктуру.
У 2025 році Tesla стрімко втратила позиції на ринку, поступившись групі Volkswagen та іншим європейським автовиробникам.
