Yamaha відмовляється від свого унікального двигуна для нової ери
У 2026 році Yamaha змінює підхід до змагань MotoGP, перейшовши з легендарного чотирициліндрового мотора на V4 двигун. Це відзначає значущі зміни для бренду, який відомий своєю прихильністю до чотирициліндрових двигунів у перегонах. Протягом десятиліть саме цей мотор привів M1 до 125 перемог, понад 350 подіумів та восьми титулів MotoGP. Згодом, намагаючись конкурувати з провідними командами Ducati і Aprilia, Yamaha розробила свій власний V4, результат який був випробуваний протягом 2025 року.
Вплив переходу на новий двигун
Тестування V4 під керівництвом тест-версії Yamaha Augustо Fernandez показало неоднозначні результати, але новий двигун масово випробовувався протягом останніх гонок. Очікується, що V4 забезпечить покращене прискорення, стабільніше гальмування та адаптацію до сучасних вимог у шинах та аеродинаміці.
Генеральний директор Yamaha Motor Sports Development Division, Такахіро Сумі, заявив: “Чотирициліндровий двигун був у серці філософії Yamaha протягом десятиліть. Він приніс незабутні перемоги й сформував нашу репутацію за точність і контроль. Але MotoGP постійно розвивається, і ми повинні змінюватися разом з ним.”
У 2026 році нові V4 двигуни змагатимуться під керівництвом таких пілотів, як Фабіо Квартараро, Алекс Рінс, Джек Міллер та новий зірковий гонщик Yamaha, Топрак Разгатліоглу.
