Перша у світі суцільна алюмінієва рама для автомобілів представлена на SUV від BYD
Компанія Hubei Hantek Equipment Manufacturing Co., Ltd. презентувала унікальну раму для великих автомобілів, виконану цілком з алюмінію методом низького тиску. Вона використовується в електричному позашляховику високого класу BYD Yangwang U8L, представленому у вересні 2025 року.
Ключові інновації та технічні характеристики
2 грудня 2025 року, на конференції з інновацій на річці Янцзи в Хубеї відбулася офіційна демонстрація цієї рами. Нова технологія вирішує минулі обмеження у виготовленні надвеликих компонентів, досягаючи визначних показників:
- Площа – 4.2 квадратних метра;
- Товщина стінки – від 4 мм до 50 мм;
- Співвідношення товщини до площі перевищує 12:1.
Hantek зазначає, що досягти екстремальних варіацій товщини в рамках одного лиття не вдавалося жодному глобальному проекту раніше. Зазвичай алюмінієві рами складаються з безлічі окремих частин, які з’єднуються за допомогою зварювання чи клепки, що ускладнює процес і послаблює стійкість конструкції.
Інженерні досягнення та ефекти
Після кількох років досліджень, Hantek спромоглася подолати технічні виклики, пов’язані зі сливами розплавленого металу та його затвердінням. Це дозволило створити інтегровану раму, що перевершує традиційні конструкції:
- Покращена жорсткість і стійкість кузова;
- Посилена захист при аваріях завдяки оптимізованим силовим потокам;
- Матеріал з високою міцністю та зносостійкістю завдяки унікальним сплавам і термічної обробці.
BYD Yangwang U8L відзначається як розкішний позашляховик з вартістю 1.28 мільйони юанів, оснащений двигуном 2.0T, чотирма електромоторами і новою більшою батареєю.
Організатори конференції підкреслили важливість цієї розробки для автомобільної індустрії Китаю, яка змінює підходи до проектування та виготовлення рам для великих авто. Конструктор Hantek співпрацює із провідними автовиробниками, такими як BYD, Nio та іншими.
