Збільшення виробництва L3 автомобілів у Китаї стимулює ринок автомобілів
У 2026 році у Китаї буде продано майже 270 000 автомобілів із системами самоврядження, що дозволяють водіям бути «вільними від керма» за певних умов. Це стане можливим завдяки дозволу Пекіна на виробництво таких авто, повідомляє Daiwa Securities.
Прогнози Daiwa Securities
Daiwa Securities передбачає, що цей обсяг складатиме приблизно 1% від загального обсягу продажів нових автомобілів у Китаї у 2026 році. Розширення використання передових систем допомоги водієві (ADAS) може стимулювати світовий ринок автомобілів та електрокарів, який стикається з падінням попиту.
Оцінки та перспективи аналітиків
Японський інвестиційний банк зазначає, що більша кількість автовиробників із здатністю до L3 самоврядні автомобілі рівня L3 отримає ліцензії на виробництво. Прогнозується, що рівень проникнення L3 авто у Китаї складе 1% у 2026 році. Незалежний аналітик з Шанхаю, Гао Шен, вважає, що оцінки Daiwa є занизькими, оскільки китайські автовиробники інтенсивно інвестують у технології L3. За його словами, у наступному році у Китаї буде зібрано до 1 мільйона L3 автомобілів, переважно електромобілів. Провідні автовиробники вже заявили про готовність випустити безпечніші та вдосконалені моделі L3.
