Geely вимушена в суд з приводу проблем з якістю батарей Sunwoda
Дочірня компанія Geely Holdings ініціювала судовий позов проти Sunwoda Electronic Co., прагнучи компенсації у розмірі 2,31 мільярда юанів (323 мільйони доларів США) через проблеми з якістю батарей. Як зазначено в публічному оголошенні Sunwoda від 26 грудня 2025 року, дочірнє підприємство Sunwoda Power Technology отримало юридичні документи від середнього народного суду Нінбо в провінції Чжецзян 25 грудня, включаючи цивільну скаргу (справа №: (2025) Zhejiang 02 Civil First Instance № 1870).
Звинувачення у втраті через якість
Позивач, Viridi E-Mobility Technology (Ningbo) Co., Ltd., стверджує, що акумуляторні елементи, доставлені Sunwoda між червнем 2021 та груднем 2023 року, були неякісними та призвели до значних фінансових втрат. Viridi вимагає компенсації в 2,313,836,567.29 юанів (323 мільйони доларів США), а також відсотки, розраховані за ринковою відсотковою ставкою з дати подання до фактичної виплати.
Viridi E-Mobility Technology є повністю належною дочірньою компанією Geely Holdings Group, що спеціалізується на дослідженні, розробці, виробництві та продажі силових батарей, електроприводних систем, зарядних систем і систем зберігання енергії для нових енергетичних автомобілів. Їх продукція використовується в багатьох престижних брендах, таких як Zeekr, Volvo і Lotus.
Наслідки для автомобільної галузі
Цей позов став наступним після звітів від жовтня 2024 року, коли власники Zeekr 001 були проінформовані про необхідність відкликання та заміни батарей Sunwoda через їх низьку якість і ризики загоряння.
Sunwoda є одним із провідних китайських виробників силових батарей. У першій половині цього року вони випустили 9,07 ГВтг батарей, посівши шосте місце серед усіх китайських виробників батарей. Вони постачають батареї багатьом автомобільним компаніям, включаючи Li Auto, Xpeng і Leapmotor, а також Geely. Китайські ЗМІ 36kr повідомили, що на майбутньому електромобілі підвищеної дальності Xiaomi також будуть використовуватися батареї Sunwoda.
Поки Geely змагається з Sunwoda з приводу якості батарей, інша китайська автомобільна компанія, Li Auto, стикається з опором клієнтів через спробу просувати батареї Sunwoda у новій моделі i6. За повідомленнями китайських ЗМІ QQ, Li Auto проводить опитування серед резервістів i6 щодо прийняття автомобілів, обладнаних батареями Sunwoda замість більш популярних батарей CATL. Як стимул, компанія запропонувала додаткову дворічну або 40 000-кілометрову гарантію понад стандартне покриття на вісім років або 160 000 км. Однак ця пропозиція зустріла холодний прийом з боку потенційних власників, які вважають її недостатньою компенсацією. Багато клієнтів виражають занепокоєння щодо якості та надійності батарей Sunwoda.
