Ефективність електробусів у Австралії: результати, нові маршрути та технології
Департамент транспорту Нового Південного Уельсу повідомив, що результати регіональних випробувань демонструють ефективність електричних автобусів. Протягом випробувань 12 нових електробуси показали позитивні результати, працюючи протягом 1,627 автобусних днів і подолавши понад 300,000 кілометрів. Середня дистанція, яку подолали транспортні засоби, становить приблизно 200 кілометрів на день.
Випробування у складних умовах
Дані, зібрані в рамках 18-місячного випробувального періоду, допоможуть визначити подальші кроки – зокрема, розширення кількості маршрутів для безвикидових автобусів. Як повідомляла CleanTechnica, випробування проводилися в Армідейлі, Твід Валі, Нарабрі, Куїнбіані та Деніліквіні. Метою було виявлення найкращих технологій в різних кліматичних умовах і ландшафтах.
- Тестування проходило на регіональних та віддалених маршрутах з нерівними дорогами.
- Виявлено зменшення викидів, збереження 200 тонн вуглецю, що свідчить про перехід до безвикидового автопарку до 2035 року.
- Використання рекуперативного гальмування зменшувало витрати.
Комфорт для пасажирів та виклики для водіїв
Попри іноді погані дорожні умови, пасажири дали позитивні відгуки. 80% пасажирів відзначили комфорт, тишину та плавність руху електробусів. Вони продовжать їздити на цих маршрутах до березня 2026 року. Виконавчий директор департаменту громадського транспорту Ендрю Мілн висловив оптимізм щодо майбутніх результатів тестування.
Також зазначено на значну перспективу для електричних транспортних засобів за межами великих міст. Електробуси Scania в Аделаїді зможуть долати 350 км на одному заряді. Вони забезпечать комфорт для 43 пасажирів, мають системи підтримки водіїв та захисні екрани із полікарбонату.
Volvo також планує виробляти електроавтобуси в Австралії. Їхній новий BZR Electric здатен проїхати до 700 км, маючи потужні зарядні можливості. Ця надійна технологія зробить стале пересування доступним для багатьох.
