Запровадження обов’язкових реєстраторів даних для фур і автобусів у Європі
Європейський Союз з січня 2026 року вимагає устаткування всіх нових моделей автобусів та важких вантажних автомобілів спеціальними «чорні скриньки». Ці прилади, значення яких зростає у розслідуваннях дорожніх інцидентів, реєструють технічну інформацію протягом декількох секунд, забезпечуючи докладну картину події.
Основні функції реєстраторів даних
- Відстеження швидкості та обертів транспортного засобу.
- Запис гальмування та рульового керування для визначення маневрів водія.
- Моніторинг активації системи безпеки, таких як подушки та ремені безпеки.
- Фіксація даних щодо експлуатаційного стану двигуна та круїз-контролю.
- Спостереження за часом роботи транспортного засобу.
- Записання кута повороту керма для аналізу дій водія під час критичних моментів.
- Визначення GPS-локації для точної реконструкції події.
Правові аспекти і конфіденційність
Реєстратори даних, офіційно відомі як електронні модулі керування (ECM) або реєстратори даних подій (EDR), створюють доказову базу, що може бути критично важливою для поліції та страхових компаній. Проте доступ до цих даних складний, оскільки вони належать перевізнику. Питання доступу до інформації потребує правового врегулювання.
Зараз обов’язкової установки «чорних скриньок» на старі моделі не передбачено, але з 2029 року ця вимога торкнеться всіх автобусів і вантажівок відповідних категорій.
