Ціна електричного купе AUDI E5 Sportback була знижена на 30,000 юанів (4,350 USD) в Китаї через повільні продажі. Цей BEV тепер можна придбати за 205,900 юанів (29,910 USD) з обмеженою знижкою до 31 березня.
AUDI є новим брендом під німецьким автогігантом і китайським державним підприємством SAIC, створеним спеціально для китайського ринку. Автомобілі під брендом AUDI не мають іконічних логотипів. У 2025 році новий бренд представив свій перший автомобіль – E5 Sportback, який базується на Advanced Digitised Platform (ADP).
Доставки AUDI E5 Sportback в Китаї розпочались у серпні 2025 року з ціновим діапазоном від 235,900 до 319,900 юанів (34,270 – 46,470 USD). Проте, дані China EV DataTracker свідчать, що нова модель не користується популярністю на китайському ринку. Загальна кількість доставок склала 7,070 одиниць, з яких лише 420 автомобілів було продано в січні. Новому бренду терміново знадобився план Б для збільшення продажів, в результаті чого була розроблена програма знижок.
AUDI оголосила про обмежену знижку на E5 Sportback в 30,000 юанів, що включає 10,000 юанів (1,450 USD) компенсації податку на покупку, 10,000 юанів готівки та 10,000 юанів субсидії на обмін. Ці знижки знижують ціновий діапазон електричного купе до 205,900 – 289,900 юанів (29,910 – 42,110 USD).
Клієнти також можуть вибрати 5-річний план внесків з 0% відсотків або фінансовий план на 7 років з низькими відсотками. Таким чином, вони отримають лише 10,000 юанів субсидії на податок на покупку.
З усіма застосованими обмеженими знижками, AUDI E5 Sportback має ціну, схожу на Zeekr 007 GT shooting brake від Geely, і є трохи дешевшою за седан Xiaomi SU7. Нагадуємо, що Audi E5 Sportback має розміри 4881/1960/1579 мм, а колісна база складає 2,950 мм.
E5 Sportback доступний з опціями RWD і 4WD. Його максимальна потужність коливається між 220 і 579 кВт (295 – 776 к.с.), залежно від комплектації. Доступні три варіанти акумуляторів: 76, 83 і 100 кВт·год. Діапазон CLTC E5 Sportback складає 618 – 773 км. Автомобіль може бути оснащений пневматичною підвіскою та камерами замість бічних дзеркал.
Раніше автосалони традиційних виробників в Китаї скаржилися на проблеми з прибутковістю. Недавні зміни цін не допомогли дилерам вирішити цю проблему. Тому ефективність нової знижки на AUDI E5 Sportback також викликає сумніви.
