Honda CB750 – це мотоцикл, який проїхав багато десятиліть і здобув популярність у багатьох, але чи бачили ви його в якості суперспортивного? 26 лютого 2026 року Honda CB750 F2.
Легендарний Honda CB750, вперше запущений у 1969 році, тепер перетворено на сучасний суперспортивний мотоцикл завдяки Carriero Corse, хоча з елементами naked-стилю. Ця модель – 1991 CB750 F2, трансформацію якої здійснили Массимо Карріеро та його команда.
Мотоцикл натхненний кафе-рейсерами з попередніх епох, проте його сучасна привабливість безсумнівна. Основна перебудова мотоцикла призвела до підвищення продуктивності, покращення ергономіки та змін у шасі.
Традиційна конструкція з подвійними амортизаторами була замінена новим регульованим моноамортизатором Ohlins, тоді як кастомний маятник поєднує частини з листового металу та вуглецевого волокна. Крім того, новий маятник, як стверджують, є коротшим, що дозволило зменшити колісну базу на значні 136 мм.
Також на передній частині мотоцикла використано підвіску Ohlins, з характерними золотими вилками та кастомними стаканами. Зміни продовжуються далі, з легкими кованими алюмінієвими колесами від Marchesini, які комплектуються шинами Pirelli Diablo Rosso II.
Двигун, який залишили без обшивки, отримав збільшений об’єм до 866 куб. см. Для тих, хто не знає, оригінальний двигун CB750 F2 було взято з CBX750. Інші доповнення включають ручки Domino, дросель Domino, важелі Brembo та перемикачі в стилі гонок. Також мотоцикл обладнано новим літій-іонним акумулятором, котушками Dynatek та безключовим запалюванням.
Ліврея була створена у партнерстві з Jackem Design, тоді як компоненти з вуглецевого волокна додають привабливості мотоциклу. Вуглецеве волокно використано на передньому крила та на частинах передньої обшивки.
