Changan Nevo Q06: середньорозмірний SUV з 800V та EREV засвічений у реєстрі MIIT

Китайський регулятор MIIT (Міністерство промисловості та інформаційних технологій) опублікував черговий каталог схвалених до виробництва транспортних засобів, і серед нових позицій — Changan Nevo Q06, середньорозмірний кросовер із двома варіантами силових установок: чисто електричною (EV) та гібридною з розширювачем запасу ходу (EREV). Офіційної презентації від бренду ще не було — усі відомі характеристики отримані виключно з регуляторного подання.

Що відомо коротко

• Габарити: 4 837 × 1 970 × 1 670 мм, колісна база — 2 940 мм.
• EV-версії: один мотор 210 або 225 кВт, або два задніх мотори по 165 кВт кожен; максимальна швидкість — 200–230 км/год.
• EREV-версія: два задніх мотори + 1,5-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун-генератор 72 кВт; максимальна швидкість — 220 км/год.
• Платформа 800V та зарядка 6C доступні щонайменше у старших комплектаціях EV.
• Акумулятори LFP від Gotion High-Tech та CATL-Changan; маса спорядженого автомобіля — від 1 930 до 2 060 кг.

Що таке Changan Nevo і яке місце Q06 у лінійці

Бренд Nevo (у Китаї відомий також як Qiyuan) є електромобільним підрозділом концерну Changan Automobile. Changan давно присутній на автомобільному ринку і активно розвиває напрям електромобільності через кілька суббрендів. Q06 стає четвертим кросовером під маркою Nevo — поряд із компактним Q05, середньорозмірним Q07 та незвичайним «трансформером» E07. За розмірами та позиціонуванням Q06 займає місце між Q05 та Q07 і розрахований на п’ять пасажирів.

Зовнішньо новинка дотримується стилістики, спорідненої з седаном A06: схожі передня та задня панелі, двоколірний задній бампер із дифузором, яскраво пофарбовані гальмівні супорти. EV-версія отримує позначення Q06 E, EREV — Q06 R. Каталог MIIT містить 14 варіантів дисків, панорамний і закритий дахи, опцію даху з LiDAR, двоколірні спойлери та тоновані задні скла — натяк на широкі можливості персоналізації.

Технічні характеристики та силові установки

Підвіска Q06 побудована за класичною схемою: подвійні поперечні важелі спереду та п’ятиважільна багатоланкова конструкція ззаду. Доступні три розміри шин: 245/55R19, 245/50R20 та 245/45R21. Для EV-комплектацій передбачено платформу 800V із зарядкою 6C — аналогічно до старших версій седана A06, де зарядка від 30 до 80% займає лише 9 хвилин.

EREV-версія використовує той самий двигун-генератор Changan JL469Q1 об’ємом 1,5 л, що й моделі Deepal L07, S05, а також Nevo A06 та A05 у конфігурації PHEV. Усі варіанти силових установок отримують акумулятори на основі літій-залізо-фосфату (LFP) від двох постачальників: Gotion High-Tech (за участю Volkswagen) та спільного підприємства CATL-Changan. Changan позиціонує двомоторну конфігурацію як частину системи розподіленого приводу Taixing, яка забезпечує стабілізацію при проколі шини та покращену тягу.

Варто зазначити, що тісний зв’язок Q06 із седаном A06 відкриває можливість застосування натрій-іонного акумулятора CATL Naxtra. Nevo A06 став першим у світі серійним легковим електромобілем із натрій-іонною батареєю: блок ємністю 45 кВт·год забезпечує понад 400 км запасу ходу за циклом CLTC та пройшов зимові випробування за температури −30 °C.

Очікувана ціна та конкуренти

Офіційних цін на Q06 поки немає. Для орієнтиру: седан A06 коштує від 109 900 до 149 900 юанів (приблизно 16 100–22 000 USD), а більший Q07 — від 129 800 до 176 800 юанів (19 000–25 900 USD). Аналітики очікують, що Q06 цілитиметься у сегмент до 200 000 юанів і конкуруватиме з Xiaomi YU7 у бюджетному варіанті, BYD Song Ultra та Zeekr X — за молодих покупців, яким важливі технологічність, спортивність і практичність.

За даними China EV DataTracker, у січні–лютому 2026 року Changan Nevo реалізував 25 184 автомобілі на внутрішньому ринку. Продажі знижувалися кілька місяців поспіль починаючи з вересня 2025 року, тому розширення модельного ряду за рахунок конкурентоспроможних новинок є для бренду нагальним завданням.

Що варто знати покупцям та спостерігачам ринку

Поява Q06 у реєстрі MIIT означає, що модель отримала дозвіл на виробництво, однак до офіційного старту продажів можуть минути місяці. Якщо вас цікавить цей автомобіль, варто стежити за офіційними анонсами Changan Nevo щодо дати презентації, фінальних цін та доступних комплектацій. Особливу увагу зверніть на наявність 800V-зарядки та LiDAR у конкретній версії — за прикладом A06, ці опції можуть бути обмежені лише топовими варіантами. Для ринків із суворим кліматом перспективна версія з натрій-іонним акумулятором може виявитися особливо привабливою завдяки кращій роботі на морозі.