DS N°8 отримав Plug & Charge та трифазний бортовий зарядний пристрій 22 кВт

Флагманський електромобіль DS N°8 з квітня 2026 року отримав дві важливі технічні новинки: функцію автоматичного розпізнавання на зарядних станціях Plug & Charge та можливість встановлення опціонального трифазного бортового зарядного пристрою потужністю 22 кВт. Обидва оновлення роблять використання електромобіля ще зручнішим — особливо під час тривалих поїздок.

Що відомо коротко

• Plug & Charge доступний серійно на всіх DS N°8, вироблених із початку квітня 2026 року.
• Функція є першою у своєму роді в межах групи Stellantis.
• Трифазний зарядний пристрій 22 кВт — опція вартістю 900 євро.
• Версія FWD (акумулятор 73,7 кВт·год) заряджається від 20 до 80% за 2 год 35 хв замість 4 год 55 хв на 11 кВт.
• Версія FWD LONG RANGE (97,2 кВт·год) потребує 3 год 20 хв замість 6 год 10 хв.

Plug & Charge: підключив — і все

Завдяки функції Plug & Charge, інтегрованій в екосистему Free2Move Charge, водієві більше не потрібно пред’являти картку, бейдж чи вручну авторизуватися на швидкісній зарядній станції. Достатньо підключити кабель до сумісної зарядної точки мережі Free2Move Charge — і зарядка розпочнеться автоматично. Автомобіль містить вбудований цифровий сертифікат, який дозволяє терміналу ідентифікувати обліковий запис користувача, розпочати сесію та сформувати рахунок без будь-яких дій з боку водія.

Plug & Charge базується на міжнародному протоколі ISO 15118, який визначає захищений цифровий обмін даними між електромобілем і зарядною станцією.
Ця функція усуває потребу в зовнішніх методах автентифікації — RFID-картках, мобільних застосунках чи QR-кодах: під час підключення кабелю автомобіль автоматично ідентифікує себе на станції за допомогою зашифрованих цифрових сертифікатів.

Мережа Free2Move Charge надає доступ до понад 1 000 000 зарядних точок у Європі, серед яких понад 50 000 підтримують Plug & Charge. Застосунок Free2Move Charge дозволяє знаходити станції, перевіряти їхню потужність і керувати сесіями. Сервіс доступний у Франції, Німеччині, Італії, Іспанії, Бельгії, Нідерландах, Португалії та Австрії.

Зарядний пристрій 22 кВт: удвічі швидше від мережі

Усі комплектації DS N°8 стандартно оснащені бортовим зарядним пристроєм потужністю 11 кВт. Починаючи з квітня 2026 року, покупці можуть замовити опціональний трифазний зарядний пристрій на 22 кВт — він значно прискорює заряджання від мережі змінного струму та широко поширений у міських паркінгах, торгових центрах і громадських стоянках по всій Європі.

Такі зарядні точки дозволяють відновити заряд до 80% без необхідності шукати швидкісні суперзарядні станції, які рідше зустрічаються поза автомагістралями та зазвичай мають вищу вартість кіловат-години. Для версії FWD з акумулятором 73,7 кВт·год час заряджання від 20 до 80% скорочується з 4 год 55 хв (при 11 кВт) до 2 год 35 хв (при 22 кВт). Версія FWD LONG RANGE з батареєю 97,2 кВт·год заряджається за 3 год 20 хв проти 6 год 10 хв на стандартному зарядному пристрої.

Опція 22 кВт доступна для версій FWD, FWD LONG RANGE, AWD LONG RANGE, а також для комплектацій PALLAS і ETOILE за ціною 900 євро. Запас ходу DS N°8 за циклом WLTP становить до 750 км (або близько 500 км на трасі).

Що таке Plug & Charge і навіщо це водієві

Plug & Charge — це технологія автоматичної авторизації електромобіля на зарядній станції без карток і застосунків.
Система базується на стандарті ISO 15118, який автоматично обробляє автентифікацію користувача та оплату.

Вже зараз вона широко використовується в Європі, а з 2027 року підтримка ISO 15118-20 стане обов’язковою в ЄС.

Для власника DS N°8 це означає конкретну зміну в щоденному використанні: підключив кабель — зарядка почалась автоматично, рахунок виставляється без додаткових кроків. Щоб скористатися функцією, потрібно лише мати активний обліковий запис у застосунку Free2Move Charge та під’єднатися до сумісної зарядної точки мережі.

Якщо ви плануєте придбати DS N°8 і хочете отримати максимум від зарядної інфраструктури, варто одразу замовити опцію 22 кВт — особливо якщо у вашому місті є трифазні зарядні точки в паркінгах або торгових центрах. Це заощадить до двох-трьох годин при кожному повному циклі заряджання. Також рекомендується зареєструватися в екосистемі електромобільності заздалегідь, щоб Plug & Charge запрацював одразу після першого підключення.