Freelander 8: Chery та JLR відроджують культову назву у форматі електро-SUV

Спільне підприємство Chery та Jaguar Land Rover офіційно розкрило перший серійний автомобіль під відродженою маркою Freelander. Модель отримала назву Freelander 8 і являє собою повнорозмірний тримісний SUV завдовжки 5,1 метра — значно більший за оригінальний Freelander, знятий з виробництва ще 2015 року. Прем’єра відбулась на Chery International Business Summit у місті Ухань.

Що відомо коротко

• Freelander тепер є самостійним брендом, а не суббрендом Land Rover — без жодного бейджа останнього.
• Кузов завдовжки 5,1 м, три ряди сидінь; за габаритами ближчий до Defender 130, ніж до оригінального Freelander.
• Платформа підтримує три типи силових установок: BEV, PHEV та EREV (з розширювачем запасу ходу).
• Акумулятор розроблено спільно з CATL; пікова потужність зарядки — 350 кВт, швидкість — до 6C.
• Серійне виробництво планується на заводі Chery-JLR у Чаншу в другій половині 2026 року.

Що таке новий Freelander і чому він з’явився

Freelander більше не є частиною традиційної лінійки Land Rover. За партнерською угодою, підписаною у червні 2024 року, Jaguar Land Rover та Chery заснували окремий NEV-бренд, де Chery відповідає за електричні платформи та виробництво, а JLR — за дизайн і позиціонування. Такий розподіл ролей дозволяє JLR зберегти преміальний імідж Range Rover, Defender і Discovery, водночас освоюючи нові сегменти ринку. За даними China EV DataTracker, продажі Land Rover у Китаї впали до 2 153 одиниць у першому кварталі 2026 року — на 38,5% менше, ніж роком раніше, що й стало одним із ключових стимулів для відродження Freelander як електричного бренду. Планується випустити до шести моделей протягом п’яти років.

Дизайн Freelander 8 відсилає до оригінального позашляховика 1997 року: характерне трикутне вікно, переплетені фари, подвійний пік капота та «замкові» пропорції кузова. Водночас за розмірами та концепцією це зовсім інший автомобіль — міський компактний SUV перетворився на повнорозмірний сімейний позашляховик з трьома рядами сидінь. Дизайн-директор Філ Сіммонс, який свого часу працював над оригінальним Freelander та Range Rover L322, очолює команду, що відповідає за стиль нової моделі.

Технічне оснащення та салон

Freelander 8 побудований на платформі з 800-вольтовою архітектурою, яка підтримує повністю електричну, плагін-гібридну та гібридну версії з розширювачем запасу ходу. Акумуляторна система, розроблена разом із CATL, забезпечує пікову зарядку до 350 кВт зі швидкістю 6C — один із найвищих показників серед серійних автомобілів у світі. Прототип, представлений публіці, має два порти — для зарядки та заправки паливом, що підтверджує наявність гібридної версії.

За кермом водій бачить широкоформатний дисплей, що простягається вздовж усієї панелі приладів, а під ним розташовані два поворотні регулятори, фізичні кнопки клімат-контролю та великий сенсорний екран мультимедіа. На даху встановлено 896-лінійний LiDAR, а система допомоги водієві Huawei ADS 5 у поєднанні з інтелектуальною системою бездоріжжя i-ATS аналізує рельєф за допомогою стереокамер і LiDAR для адаптації режиму руху. Обчислювальна архітектура побудована на чіпі Qualcomm Snapdragon 8397.

У другому ряду можна замовити окремі крісла-капітани з підігрівом, вентиляцією, масажем та функцією рекліна «нульова гравітація». Третій ряд розрахований на двох пасажирів і підходить насамперед для дітей. За попередніми даними, у сегменті SUV Freelander 8 орієнтований на ціновий діапазон від 45 000 до 55 000 євро на європейському ринку, що робить його доступнішим за Defender.

Коли і де з’явиться у продажу

Серійне виробництво розпочнеться на заводі Chery-JLR у Чаншу в другій половині 2026 року. Спочатку автомобіль надійде на китайський ринок, після чого заплановано глобальне розширення, зокрема на ринки з правостороннім рухом. Близько тисячі тестових прототипів вже проходять випробування у кількох країнах, включно з Австралією. Варто зауважити, що представлений зразок є передсерійним прототипом, а не фінальною серійною версією — точні технічні характеристики кожної версії поки не розкриваються.

Що варто зробити потенційному покупцеві вже зараз: стежити за офіційними анонсами Freelander щодо конкретних характеристик BEV-версії та дати відкриття попередніх замовлень у Європі. Якщо вас цікавить PHEV або EREV-варіант — уточнюйте наявність правостороннього виконання, оскільки глобальний запуск передбачає адаптацію під різні ринки.

FAQ

Чи є Freelander 8 частиною Land Rover?
Ні. Freelander — це окремий бренд, створений спільним підприємством Chery та JLR. Він не входить до лінійки Range Rover, Defender чи Discovery.

Які версії силових установок будуть доступні?
Платформа підтримує три варіанти: повністю електричний (BEV), плагін-гібридний (PHEV) та гібрид із розширювачем запасу ходу (EREV). Конкретні потужності та ємності акумуляторів поки офіційно не підтверджені.

Коли Freelander 8 з’явиться в Європі?
Китайський дебют заплановано на другу половину 2026 року. Вихід на європейський ринок відбудеться пізніше; орієнтовна стартова ціна — від 45 000 євро.