Jeep повертається до Китаю: Stellantis і Dongfeng вкладуть 1,18 млрд дол

Stellantis та китайська Dongfeng Group 15 травня 2026 року уклали стратегічну угоду про спільне виробництво електрифікованих моделей Jeep і Peugeot на заводі у Ухані. Серійний випуск нових електромобілів розпочнеться з 2027 року, а позашляховики Jeep орієнтовані насамперед на глобальний експорт.

Що відомо коротко

• Загальний обсяг інвестицій — понад 8 млрд юанів (1,18 млрд USD); частка Stellantis — близько 130 млн євро.
• На заводі DPCA в Ухані планується випуск двох нових NEV Peugeot та двох позашляховиків Jeep на електротязі.
• Моделі Jeep призначені для світових ринків, Peugeot — для Китаю та на експорт.
• Jeep повертається до локального виробництва в КНР після ліквідації СП GAC-Stellantis у 2022 році.
• Паралельно підписано необов’язковий меморандум про розширення співпраці у сфері R&D та виробництва.

Повернення Jeep до Китаю

Угода знаменує відновлення присутності Jeep на китайському ринку після того, як у 2022 році було розірвано спільне підприємство GAC-Stellantis. Нова домовленість також підтверджує раніше анонсовані плани щодо розробки нового SUV Jeep із використанням технологій Dongfeng. При цьому деталі платформи, постачальники акумуляторів та характеристики силових агрегатів поки що не розкриваються.

На Пекінському автосалоні 2026 спільне підприємство DPCA представило концепти Peugeot Concept 6 та Peugeot Concept 8 — за даними місцевих ЗМІ, саме вони стануть основою для майбутніх серійних моделей Peugeot виробництва Уханя. Генеральний директор DPCA Лу Хайтао охарактеризував майбутні NEV як «глобальні моделі» в рамках стратегії «виробляємо в Китаї — продаємо у світі».

Варто зазначити, що китайський ринок позашляховиків активно розвивається: місцеві виробники нарощують технологічний потенціал, що змушує іноземні концерни шукати нові форми партнерства.

Контекст: стратегія Stellantis у Китаї

Партнерство Stellantis і Dongfeng налічує понад 34 роки. За цей час DPCA випустило понад 6 млн автомобілів, однак під тиском китайських конкурентів продажі впали з пікових 711 000 одиниць у 2015 році до лише 51 500 одиниць у 2025-му. Новий проєкт покликаний перезапустити виробничі потужності заводу в Ухані.

Підтримку ініціативі надали регіональні інвестиційні структури — Yangtze River Industry Investment Group та Wuhan Financial Holdings. Реалізація проєкту залежить від підписання відповідних операційних угод та отримання регуляторних дозволів.

Схожу стратегію застосовують й інші іноземні автовиробники: у квітні Chery та JLR представили позашляховик Freelander 8 із системою допомоги водієві Huawei ADS 5 та технологією швидкого заряджання CATL 6C — яскравий приклад інтеграції китайських EV-рішень у спільні проєкти.

Leapmotor і ширша екосистема Stellantis

Окремим напрямком залишається співпраця Stellantis із Leapmotor: у 2023 році концерн придбав 21% акцій китайського виробника електромобілів, а нещодавно оголосив про поглиблення виробничої кооперації в Європі. У квітні 2026 року продажі Leapmotor на внутрішньому ринку Китаю склали 57 161 автомобіль — зростання на 101,9% рік до року, що забезпечило бренду частку ринку 4,1%.

Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса зазначив, що проєкт поєднає передові EV-технології з глобальними брендами групи. Голова Dongfeng Ян Цін, своєю чергою, підкреслив, що угода сприятиме трансформації операцій DPCA в Ухані.

Що це означає для покупців і ринку

Стратегія «виробництво в Китаї — продаж у світі» дозволяє Stellantis скоротити витрати на розробку та скористатися швидкістю китайського EV-ринку. Для споживачів за межами КНР це може означати появу доступніших електричних позашляховиків Jeep вже після 2027 року — за умови успішного запуску виробництва та отримання всіх необхідних дозволів.

• Слідкуйте за офіційними анонсами Stellantis щодо платформ і характеристик нових Jeep NEV — деталі поки не розкрито.
• Якщо ви розглядаєте придбання електричного позашляховика, варто зачекати на офіційне підтвердження специфікацій і ринків збуту після 2027 року.
• Інвестори та дилери можуть орієнтуватися на Пекінський автосалон та стратегічну презентацію Stellantis 21 травня 2026 року як на ключові точки для нових оголошень.