Бронеавто Robur LT-300 зі штурмовою рампою для міських операцій
Компанія TAG Dynamics з ОАЕ показала новий бронетранспортер Robur LT-300 Ramp System, який створили спеціально для дій у щільній міській забудові та штурму будівель на різних рівнях. Ключовий елемент машини – інтегрована штурмова рампа на даху з системою драбин.
Дебютна версія побудована на базі позашляховика Toyota Land Cruiser 300 і поєднує сертифікований бронезахист рівня CEN B6 зі спеціальною штурмовою системою доступу. На сайті та у Facebook-сторінці виробника опубліковані фото, що демонструють конструкцію рампи та розміщення драбин.
Штурмова рампа та призначення бронемашини
Головна особливість Robur LT-300 – штурмова система, інтегрована в дах, та вбудовані драбини. Вони дають змогу бійцям швидко діставатися верхніх поверхів будівель і працювати в складних умовах міського бою, де необхідний вертикальний штурм.
Розробники позиціонують бронемашину як платформу для спецназу, антитерористичних підрозділів та сил швидкого реагування. За рахунок вбудованої рампи відпадає потреба носити драбини окремо на плечах, як це часто робили раніше з подібною технікою.
Рівень бронювання та місткість салону
Robur LT-300 отримав балістичний захист рівня CEN B6, що забезпечує стійкість до куль калібру 7,62×51 мм. Щоб утримати масу під контролем, застосовано полегшену зовнішню броню та спеціальне балістичне скло.
У салоні реалізовано схему розсадки 2+2+4, тож бронемашина здатна перевозити до восьми осіб. Для екіпажу використані вибухостійкі сидіння. По суті, це вже знайомий броньовик Robur LT-300, але доповнений штурмовою рампою та драбинами.
Двигун, прохідність та запас ходу
Під капотом встановлено двотурбінний дизельний V6 потужністю 302 к.с. із максимальним крутним моментом 686 Нм. Максимальна швидкість бронемашини становить 110 км/год, що відповідає специфіці важкого захищеного авто для спецоперацій.
Повнопривідна трансмісія 4×4 оснащена незалежною підвіскою на подвійних важелях спереду та багатоважільною схемою ззаду. Заявлено, що Robur LT-300 здатен долати підйоми до 70%, броди глибиною 600 мм і має кліренс 298 мм.
Паливний бак об’ємом 110 літрів забезпечує запас ходу до 550 км. Це дозволяє використовувати бронемашину для тривалих завдань без частих дозаправок, зокрема під час патрулювання чи супроводу колон.
Орієнтація на міські спецоперації
Для підвищення живучості на полі бою Robur LT-300 обладнали посиленими шинами Run-flat. Додатково пропонується опційна система централізованого підкачування STIS, яка дає змогу регулювати тиск у колесах з кабіни.
Радіус розвороту становить лише 11,8 м, що особливо важливо під час маневрування у вузьких вулицях та двориках міста. У TAG Dynamics підкреслюють, що Robur LT-300 створювали як компактну та мобільну машину для швидких штурмових операцій, патрулювання, супроводу колон і роботи у кризових районах.
