Touring Superleggera Veloce12 Aperta: тарга на базі Ferrari 550
Кузовне ательє Touring Superleggera показало нову версію свого ексклюзивного суперкара Veloce12 – відкриту модифікацію Aperta зі знімним дахом типу тарга. Машина створюється в одиничних екземплярах для колекціонерів і базується на класичному Ferrari 550 кінця 1990‑х.
Що важливо знати
- Veloce12 Aperta – це глибоко перероблений Ferrari 550 зі знімним дахом тарга.
- Під капотом атмосферний V12 потужністю 503 к.с. у парі з 6-ступеневою «механікою» та заднім приводом.
- Інтер’єр отримав двоколірне оздоблення шкірою й алькантарою та спеціальну багажну платформу з алюмінію.
- Ціна не оголошена, але купе Veloce12 коштувало до 754 000 доларів без урахування донорського авто.
- Тираж буде вкрай обмеженим, а емблеми Aperta виконані з 24-каратного золота.
Ретромод на базі Ferrari 550 зі знімним дахом
Проєкт Veloce12 Aperta побудований за схемою ретромоду: клієнт має надати власний Ferrari 550, після чого ательє повністю переробляє автомобіль. Базова силуетна лінія класичного купе зберігається, але практично всі зовнішні панелі та деталі дизайну змінені.
Передня частина отримала іншу решітку радіатора, перероблений бампер і сучасну оптику. Отвір на капоті став вужчим і акуратнішим, а задні ліхтарі замінили на нові, з актуальною графікою. Найголовніша зміна – модифікований дах зі знімними панелями тарга, які дозволяють насолоджуватися поїздкою з вітром у волоссі.
Коли панелі даху не потрібні, їх можна скласти в багажник. Сам багажний відсік оздоблений бордовою шкірою та алюмінієвими вставками, що підкреслює ручну роботу й статус моделі.
Розкішний салон і ексклюзивний багаж
Інтер’єр Veloce12 Aperta повністю перешитий. Дводверний салон отримав двоколірне поєднання білої та бордової оббивки з натуральної шкіри та штучної замші. Приладова панель і центральна консоль також вкриті бордовою шкірою, яку контрастно доповнюють металеві елементи та яскравий хромований «воротчастий» селектор 6-ступеневої механічної коробки передач.
За спинками сидінь розташована спеціальна вантажна платформа з шкіри та алюмінію. Для неї пропонують індивідуальні комплекти багажу: алюмінієві валізи Rimowa, створені під розмір майданчика, або ж ще розкішніші кейси з крокодилячої шкіри від Giosa Milano. Такий підхід робить автомобіль не лише швидким гран-турером, а й стильним аксесуаром для далеких подорожей.
Атмосферний V12 і задній привід
Технічна основа залишається вірною класичним канонам. Під капотом працює атмосферний V12 потужністю 503 к.с., який поєднується з 6-ступеневою механічною коробкою передач і заднім приводом. Заявний розгін до 62 миль/год (близько 100 км/год) становить 4,4 секунди.
За сучасними мірками це не рекордний показник, і на папері Veloce12 Aperta поступається таким суперкарам, як Bentley Continental GT Speed, Ferrari 12Cilindri чи Maserati MCPura. Однак у цьому проєкті акцент зроблено не на гонитві за секундами, а на емоціях від атмосферного V12, механічної коробки та відкритого даху.
Ціна, золото в емблемах і лімітований тираж
Офіційна вартість Veloce12 Aperta поки не оголошена. Відомо лише, що закрите купе Veloce12 у 2024 році могло коштувати до 754 000 доларів, і це без урахування ціни донорського Ferrari 550. З огляду на унікальну відкриту конструкцію, версія Aperta, ймовірно, буде ще дорожчою.
Щоб підкреслити статус моделі, емблеми Aperta на стійках кузова виконані з 24-каратного золота. Тираж буде вкрай обмеженим, тож потенційним покупцям доведеться не лише мати у власності Ferrari 550, а й діяти дуже швидко, щоб потрапити до списку клієнтів.
Для ринку ексклюзивних гран-турерів Veloce12 Aperta – це приклад того, як класичний Ferrari 1990‑х можна перетворити на сучасний, але водночас глибоко емоційний автомобіль для колекціонера, який цінує не цифри в характеристиках, а унікальність і ручну роботу.
