Гіперкар Sanrivatti отримає посадку, як на спортбайку

Нідерландський стартап Sanrivatti розробляє гіперкар із незвичною для автомобілів посадкою водія: у компанії стверджують, що нова концепція Apex Position наближає відчуття за кермом до їзди на спортивному мотоциклі.

Sanrivatti очолює Сантьяго Санчес, а його перший суперкар ще не показували публіці. Саме на цій машині вперше застосують Apex Position – компоновку, у якій водій «сидить» у салоні подібно до того, як мотоцикліст розташовується на спортбайку.

У компанії пояснюють, що сучасні гіперкари стали неймовірно швидкими, але водночас втратили частину емоційного зв’язку між людиною та машиною. Замість того щоб гнатися за ще більшою потужністю чи екстремальною аеродинамікою, Sanrivatti пропонує переосмислити саме розташування водія в автомобілі.

Натхненна мотоциклами Apex Position зміщує водія ближче до передньої осі та надає йому більш «головою вперед» позу, ніж у традиційних суперкарах. За задумом розробників, це має покращити огляд у поворотах, полегшити точне позиціонування машини на траєкторії та дати змогу краще відчувати роботу шасі під собою.

Водночас така схема неминуче розташовує водія ближче до потенційної зони удару при фронтальному зіткненні, і питання безпеки тут стає особливо гострим. У матеріалі зазначається, що Сантьяго Санчес, імовірно, вже врахував цей аспект у проєкті, хоча конкретних технічних рішень поки не розкривають.

Ідея Sanrivatti полягає в тому, щоб поставити людину в центр конструкції, а не розглядати кокпіт лише як елемент, який доводиться «вписувати» навколо силової установки. Якщо стартапу вдасться реалізувати Apex Position без суттєвих компромісів у комфорті та безпеці, гіперкар може запропонувати справді інший досвід керування в сегменті, де просто високих динамічних показників уже недостатньо, щоб виділитися.