До 2030 року китайські авто можуть зайняти 16% ринку Європи

Китайські автовиробники можуть суттєво посилити свої позиції в Європі: за оцінками AlixPartners, до 2030 року їхня частка на ринку легкових автомобілів регіону (разом із російським ринком) здатна зрости до 16%.

Консалтингова компанія прогнозує, що вже цього року європейський ринок легкових авто скоротиться на 1% і становитиме 18,7 млн одиниць, фактично повернувшись до рівня 2024 року.

Надалі, у період з 2027 по 2030 рік, AlixPartners очікує помірне відновлення: щорічне зростання приблизно на 1% має довести обсяги продажів до 19,5 млн автомобілів.

Водночас основними бенефіціарами цього зростання, за прогнозом, стануть саме китайські бренди. Їхня частка ринку, як очікується, підніметься з 10% у 2025 році до 16% у 2030-му. Для порівняння, частка європейських марок, за оцінками, знизиться до 58%, а інших азіатських виробників — до 17%.

AlixPartners також вказує на зміну стратегії присутності Китаю в Європі: експансія має перейти від простого експорту до локалізованого складання. За їхнім прогнозом, виробничі потужності китайських компаній на європейській території можуть досягти 1,1 млн автомобілів уже до 2028 року.