Китайські електромобілі поступово закріплюються на ринку Південної Кореї

Китайські виробники електромобілів, зокрема BYD, поступово посилюють свої позиції на імпортному ринку Південної Кореї, який вважається одним із найконкурентніших у світі. Попри те, що за обсягами це не найбільший ринок, успіх тут розглядають як підтвердження якості та конкурентоспроможності китайських електромобілів.

Приклад 35-річної офісної працівниці на ім’я Чхой демонструє зміну настроїв серед корейських покупців. Обираючи новий автомобіль, вона не очікувала, що до її списку потрапить китайський електромобіль BYD, але зрештою почала серйозно його розглядати.

За словами Чхой, вона давно хотіла перейти на електромобіль, однак вартість місцевих моделей виявилася надто високою. Додатковим стимулом стали зростання цін на пальне та бажання зменшити витрати на експлуатацію авто.

Її увага звернулася до китайських брендів після того, як вона прочитала про швидке поширення електромобілів у Китаї та про те, як це допомогло країні пом’якшити наслідки стрибків цін на нафту, пов’язаних із конфліктом на Близькому Сході.

Чхой визнає, що досі має певні упередження щодо китайських товарів, але масове використання таких авто в Китаї змусило її переглянути ставлення. Вона припускає, що виробники витратили роки на відпрацювання технологій і пройшли через численні етапи випробувань та помилок, тож ці машини не можуть бути просто «дешевим мотлохом».

Історія Чхой відображає ширшу тенденцію: китайські бренди електромобілів активніше виходять на південнокорейський ринок і поступово долають скепсис покупців, водночас змагаючись із місцевими виробниками та іншими імпортерами за місце в одному з найскладніших автомобільних сегментів.