Новий Mercedes‑Maybach S‑Class: оновлений флагман розкоші

Mercedes‑Maybach представив оновлений S‑Class, який отримав наймасштабнішу модернізацію в історії моделі. Флагманський седан поєднує доопрацьований дизайн, нову електронну архітектуру з MB.OS та MBUX четвертого покоління, а також потужні V8 і V12, орієнтовані на максимально комфортні подорожі.

Що відомо коротко

• Оновлено екстер’єр із більшою решіткою радіатора, новою світлотехнікою та кованими дисками до 21 дюйма.
• Вперше для Maybach інтегровано операційну систему MB.OS і мультимедіа MBUX 4-го покоління з віртуальним асистентом на базі ШІ.
• Лінійка включає V8 Mercedes‑Maybach S 580 з м’яким гібридом та V12 Mercedes‑Maybach S 680 для окремих ринків.
• Програма персоналізації MANUFAKTUR і Made to Measure пропонує понад 150 кольорів кузова та 400 варіантів інтер’єру.
• Серійне виробництво стартувало у квітні 2026 року на заводі в Зіндельфінгені у високотехнологічній Factory 56.

Екстер’єр: виразна решітка та «плаваюча» емблема

Оновлений Mercedes‑Maybach S‑Class отримав більш виразний передок із збільшеною приблизно на 20 % фірмовою решіткою Maybach. За даними виробника, контур решітки тепер може підсвічуватися, як і напис Maybach усередині неї, емблема на стійці C та, опційно, стояча зірка Mercedes‑Benz на капоті.

Фари з подвійним «зоряним» малюнком доповнені акцентами кольору рожеве золото. У повітрозабірники переднього бампера інтегровано хромований візерунок Maybach, а при посадці та висадці з порогів на землю проєктується напис Maybach.

Два нові варіанти кованих дисків – 21‑дюймові MANUFAKTUR із золотистими акцентами та 20‑дюймові поліровані – доповнюють лінійку. На всіх сріблястих кованих дисках використано «плаваючу» зірку Mercedes‑Benz у центрі, яка завдяки підшипниковому механізму завжди залишається у вертикальному положенні.

Пакет Night Series і новий Night Series Exterior Package пропонують темніші відтінки та затемнені хромовані елементи. До палітри додано колір Nautical Blue, а також двоколірні поєднання на кшталт Obsidian Black/Mojave Silver.

Інтер’єр: лаунж‑атмосфера та новий MBUX Superscreen

Салон оновленого Mercedes‑Maybach S‑Class орієнтований на створення «кокон‑ефекту» для пасажирів. Центральна консоль перероблена, отримала вдосконалене місце для смартфона з бездротовою зарядкою та великі декоративні вставки, серед яких нове оздоблення Natural Grain Brown Amber Wood із ялинковим візерунком.

Передня панель оснащена стандартним MBUX Superscreen, де 14,4‑дюймовий центральний дисплей і 12,3‑дюймовий екран переднього пасажира об’єднані під єдиним склом. Окремо розташований 12,3‑дюймовий дисплей приладів із 3D‑ефектом має фірмове оформлення Maybach з циферблатами в тоні рожевого золота та емблемою бренду між ними.

У задній частині салону стандартно встановлено систему MBUX High-End Rear Seat Entertainment з двома 13,1‑дюймовими екранами та новими індивідуальними пультами. Вони дозволяють керувати мультимедіа, кліматом, шторками та іншими функціями. Вбудовані камери підтримують відеоконференції під час поїздок.

Серед опцій – холодильний відсік за заднім підлокітником і спеціальні тримачі для срібних келихів Robbe & Berking, які Mercedes‑Maybach пропонує з 2002 року. Доступні також автоматичні комфортні задні двері (стандарт для S 680), що відкриваються та зачиняються натисканням кнопки або через MBUX.

Палітра кольорів інтер’єру поповнилася відтінками Beech Brown, Lake Green, Corn Yellow і Tobacco Brown. Активна амбієнтна підсвітка з 199 світлодіодами пропонує 10 світлових сценаріїв і 64 індивідуальні кольори, включно з ексклюзивними для Maybach Rose Gold та Amethyst Glow. Світло реагує на голосові команди, зміну клімату та роботу асистентів водія.

Двигуни та підвіска: V8 з м’яким гібридом і V12 на вершині лінійки

Модифікація Mercedes‑Maybach S 580 оснащується оновленим 4,0‑літровим V8 M 177 Evo з м’якою гібридною системою ISG 2.0. Двигун розвиває 530 к.с. при 5 500–6 100 об/хв і 553 фунт‑фут (lb‑ft) крутного моменту в діапазоні 2 500–4 500 об/хв. Стартер‑генератор додає ще 23 к.с. і 151 lb‑ft, забезпечуючи рекуперацію енергії та плавну подачу потужності.

За офіційними даними, S 580 з повним приводом 4MATIC розганяється до 60 миль/год орієнтовно за 3,9 с, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 130 миль/год. Витончена робота двох балансирних валів Ланчестера покликана знизити вібрації та підвищити комфорт.

На вершині гами розташований Mercedes‑Maybach S 680 з 6,0‑літровим V12 потужністю 621 к.с. при 5 100–5 500 об/хв і моментом 664 lb‑ft у діапазоні 2 000–4 500 об/хв. Ця версія також має повний привід 4MATIC і 9‑ступеневу автоматичну коробку передач. Розгін до 60 миль/год орієнтовно становить 4,3 с, максимальна швидкість так само обмежена 130 миль/год.

Обидві моделі оснащуються пневмопідвіскою AIRMATIC з інтелектуальним, попереджувальним демпфуванням. Система використовує дані Car‑to‑X від інших автомобілів Mercedes‑Benz, що передаються в хмару Mercedes‑Benz Intelligent Cloud, щоб заздалегідь адаптувати налаштування підвіски до стану дороги. Окремий режим MAYBACH у трансмісії орієнтований на максимально плавний хід.

Цифрові технології: MB.OS, MBUX 4.0 та асистенти водія

Оновлений Mercedes‑Maybach S‑Class став першою моделлю бренду з інтегрованою операційною системою MB.OS. Вона забезпечує роботу мультимедійного комплексу MBUX четвертого покоління, включно з оновленим інтерфейсом Zero Layer, який виводить найважливішу інформацію та застосунки без зайвих меню.

Віртуальний асистент MBUX використовує кілька агентів штучного інтелекту, зокрема рішення партнерів Microsoft і Google. За даними компанії, асистент підтримує складні діалоги, має короткочасну пам’ять і відображається у вигляді «живого» аватара‑зірки Mercedes‑Benz у відтінку рожевого золота. Користувачі можуть групувати застосунки в персональні папки та отримувати оновлення функцій по повітрю (OTA).

Система MBUX High-End Rear Seat Entertainment у задній частині салону також підтримує OTA‑оновлення, а інтегровані камери дозволяють проводити відеодзвінки безпосередньо з автомобіля.

У конструкцію моделі закладено новий водяним охолодженням суперкомп’ютер із запасом обчислювальної потужності для майбутніх функцій. Седан стандартно оснащується комплексом асистентів водія, включно з Digital Extra: MB.DRIVE ASSIST PRO. Функція CITY PRO, яка має забезпечити безперервний рух «точка‑в‑точку» навіть у щільному міському трафіку, планується до впровадження пізніше через OTA‑оновлення.

Цифровий пакет MB.DRIVE PARKING ASSIST у стандартній комплектації допомагає швидше знаходити паркомісця з обох боків дороги та може асистувати при виїзді з паркування навіть тоді, коли автомобіль було припарковано вручну. Версія 360 доповнюється круговим оглядом і функцією попередження про можливе пошкодження дисків під час маневрування.

MANUFAKTUR і Made to Measure: максимум індивідуалізації

За офіційною інформацією, майже кожен Mercedes‑Maybach S‑Class сходить із конвеєра з елементами програми MANUFAKTUR. Клієнтам доступно понад 150 кольорів кузова та більше 400 варіантів інтер’єру. До палітри додали MANUFAKTUR Black Sparkling з прозорим шаром зі скляними частинками та MANUFAKTUR Verde Silver Magno.

У салоні з’явилися нові поєднання кольорів шкіри Exclusive Nappa: Carmine Red/Black, Lake Green/Black, Corn Yellow/Black і Tobacco Brown/Black із фірмовим візерунком переплетених кіл. Нові 21‑дюймові багатоспицеві ковані диски MANUFAKTUR із золотистими акцентами підкреслюють статус моделі.

Програма MANUFAKTUR Made to Measure виводить персоналізацію на ще вищий рівень. Власники можуть обирати серед сотень історичних відтінків Mercedes‑Benz і Maybach, численних варіантів шкіри та декоративної прострочки. Для індивідуальних запитів, що виходять за межі стандартного каталогу, спеціалісти MANUFAKTUR пропонують повністю індивідуальні рішення.

Виробництво в Зіндельфінгені та значення моделі для ринку

Серійне виробництво нового Mercedes‑Maybach S‑Class стартувало у квітні 2026 року на історичному заводі Mercedes‑Benz у Зіндельфінгені, заснованому ще 1915 року. Флагман збирають у Factory 56, яку компанія позиціонує як одну з найсучасніших виробничих локацій у світі з високим рівнем цифровізації та гнучкості.

У Центрі досконалості (Center of Excellence) в Зіндельфінгені клієнти можуть особисто конфігурувати свій автомобіль, після чого індивідуально обрані елементи втілюються в майстерні MANUFAKTUR. Таким чином, кожен екземпляр моделі стає максимально наближеним до побажань замовника.

Для ринку розкішних седанів оновлений Mercedes‑Maybach S‑Class є важливим сигналом: попри активний розвиток електромобілів, виробник продовжує розвивати традиційні силові агрегати V8 і V12, поєднуючи їх із сучасними цифровими платформами та розширеними можливостями персоналізації.

Для потенційних покупців це означає, що модель залишається одним із найкомфортніших варіантів для подорожей із водієм, пропонуючи поєднання потужності, тиші в салоні, розвинених асистентів і майже необмежених можливостей індивідуального оздоблення. Водночас варто враховувати, що частина двигунів і опцій доступна не на всіх ринках, а деякі цифрові функції будуть активовані пізніше через OTA‑оновлення.

У підсумку оновлений Mercedes‑Maybach S‑Class закріплює позиції бренду в сегменті ультралюксових седанів, поєднуючи класичні цінності Maybach із сучасними цифровими технологіями та розширеною програмою MANUFAKTUR.

???????: Mercedes-Benz USA