У США відкликали Toyota Tacoma, пікапи GM та карети швидкої через технічні дефекти
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) оголосила низку нових відкликань комерційних транспортних засобів. Під сервісні кампанії потрапили пікапи Toyota Tacoma, важкі пікапи Chevrolet і GMC, а також карети швидкої допомоги Halcore Group через дефекти підвіски, електроніки та інформації про тиск у шинах, що можуть підвищувати ризик аварій.
Toyota відкликає Tacoma через ризик відриву резервуарів амортизаторів
Toyota відкликає певні моделі 2024 Tacoma Hybrid та 2024–2025 Tacoma. Через корозію металевого фланця на передніх і задніх амортизаторах можливий відрив зовнішнього масляного резервуара. Відокремлений елемент може опинитися на дорозі й створити небезпеку для інших учасників руху, збільшуючи ризик ДТП. Під це відкликання потенційно підпадає 48 280 автомобілів.
Дилери мають оглянути та за потреби замінити вузли передньої й задньої підвіски в зборі. Листи власникам планують почати розсилати з 21 вересня, для кампанії використано внутрішні коди Toyota 26TB14 та 26TA14.
Halcore: відмова сенсорного дисплея в каретах швидкої
Halcore Group відкликає певні карети швидкої допомоги Horton Type I, Type III та Critical Care модельних років 2025–2026. Сенсорний дисплей у цих автомобілях може перестати реагувати на натискання або взагалі не вмикатися, що блокує керування зовнішніми аварійними вогнями, а також протипожежним та іншим спеціальним обладнанням.
Втрата зовнішнього освітлення знижує видимість автомобіля для інших водіїв і збільшує ризик аварії, а відмова спецобладнання може затримати реагування на виклик та підвищити ризик травм. Під дію відкликання потрапляє до 545 автомобілів. Halcore спільно з Akron Brass мають оновити прошивку та відремонтувати лінію живлення. Повідомлення власникам планують розіслати 5 жовтня.
GM: неправильна інформація про тиск у шинах на пікапах Chevrolet і GMC
General Motors відкликає окремі пікапи 2024–2025 Chevrolet Silverado 2500 та GMC Sierra 2500, оснащені пакетом для посиленого буксирування та 20-дюймовим пакетом коліс і шин. На етикетці з інформацією про шини може бути зазначений неправильний тиск для задніх коліс, що призводить до експлуатації автомобіля з недостатнім тиском і не дозволяє системі контролю тиску (TPMS) своєчасно попередити про проблему.
Їзда на недокачаних шинах підвищує ризик аварії. Під це відкликання потрапляє 8 пікапів. Дилери мають перевірити автомобілі, оновити програмне забезпечення модуля керування двигуном (ECM), наклеїти уточнену етикетку з тиском у шинах, виставити правильний тиск і за потреби виконати повторне навчання системи TPMS. Розсилку листів власникам планують розпочати 28 вересня, внутрішній код кампанії GM — N262561970.
Усі власники транспортних засобів, що підпадають під зазначені відкликання в США, мають отримати письмові повідомлення поштою найближчими місяцями.
