Вживаний Honda HR-V EX 2016: характеристики, витрата пального та на що дивитися перед купівлею
У Бразилії на ринку вживаних авто популярності не втрачає кросовер Honda HR-V EX 2016 року. За довідковою ціною близько 82 530 бразильських реалів він пропонує просторий салон для п’ятьох, багажник об’ємом 437 л та економічний бензиново-етаноловий двигун у поєднанні з безступеневою трансмісією CVT.
Модель оснащена атмосферним 1,8-літровим двигуном i-VTEC (1 799 см³) з чотирма циліндрами та 16 клапанами. На етанолі мотор розвиває до 140 к.с. і 17,4 кгс·м крутного моменту, на бензині – 139 к.с. і 17,3 кгс·м. Живлення здійснюється через багатоточковий електронний упорск, двигун розташований поперечно спереду та працює з переднім приводом.
Коробка передач – автоматична CVT із можливістю послідовного перемикання, де реалізовано сім «віртуальних» ступенів. За даними виробника, HR-V EX розганяється з 0 до 100 км/год приблизно за 11 секунд, а максимальна швидкість становить 175 км/год.
Витрата пального залежить від типу палива та умов руху. На бензині кросовер споживає близько 10,5 км/л у місті та 12,1 км/л на шосе. На етанолі показники нижчі – орієнтовно 7,1 км/л у міському циклі та 8,5 км/л на трасі. Об’єм паливного бака становить 51 л, тож різницю між бензином і етанолом, а також між міським і трасовим режимами варто враховувати під час експлуатації.
За габаритами HR-V EX 2016 – типовий міський кросовер: довжина 4 294 мм, колісна база 2 610 мм, ширина 1 772 мм, висота 1 586 мм. Автомобіль розрахований на п’ятьох пасажирів, має чотири двері та багажник на 437 л. Споряджена маса становить 1 270 кг, вантажопідйомність – 470 кг, повна маса – 1 740 кг.
Підвіска спереду – незалежна типу McPherson, ззаду – напівзалежна з торсійною балкою. Гальмівна система включає вентильовані дискові гальма спереду та суцільні диски ззаду, обидві осі оснащені ABS. Кросовер комплектується 17-дюймовими легкосплавними дисками та електропідсилювачем керма. Повного приводу в цій версії немає – уся тяга передається на передню вісь.
Як для десятирічного автомобіля, HR-V EX 2016 може бути привабливим варіантом для тих, хто шукає автоматичний кросовер із простором для родини, великим багажником і атмосферним flex-двигуном. Водночас під час купівлі важливо оцінювати не лише технічні характеристики, а й реальний стан конкретного екземпляра: пробіг, історію обслуговування, роботу CVT, двигуна, рульового керування, підвіски та гальм.
Окремо варто врахувати фінансовий аспект: фахівці радять не витрачати весь бюджет лише на придбання вживаного авто. Навіть при зовні доброму стані після купівлі можуть знадобитися витрати на шини, сервіс чи заміну окремих вузлів. Для кросовера, якому у 2026 році вже десять років, наявність резерву на обслуговування є особливо важливою.
У підсумку Honda HR-V EX 2016 залишається цікавим пропозицією на ринку вживаних кросоверів Бразилії завдяки поєднанню простору, економічного 1,8 flex-двигуна, CVT та практичного багажника, але якість покупки напряму залежить від стану конкретного автомобіля та підготовленості покупця до подальших витрат.
