Ford відкликає понад 10 тисяч авто через ризик відмови двигуна
Ford оголосив про відкликання 10 001 автомобіля з бензиновими двигунами 2,3 л та 1,5 л через дефект поршнів, виявлений під час заводських випробувань. Проблема може призвести до відмови двигуна та підвищити ризик ДТП.
За даними звіту Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), відкликання стосується моделей 2026 модельного року: Ford Explorer, Mustang, Ranger, Bronco та Bronco Sport. У цих авто можливе руйнування купола поршня через тріщину в зоні стику нікелестійкого кільця (Ni-Ring) та алюмінієвої частини поршня.
Відмова купола поршня може спричинити втрату тяги двигуна. Причину дефекту пов’язали з ослабленою контргайкою на інструменті постачальника поршнів, через що інструмент періодично вдаряв по вставці Ni-Ring і пошкоджував металевий зв’язок. Додатково з’ясувалося, що ультразвуковий контроль з січня по березень 2026 року не виявляв тріщини через заміну датчика без коригування налаштувань.
Ford почав розслідування у березні 2026 року після відмов двигунів на одному Explorer та п’яти Bronco Sport під час кінцевих випробувань на заводі. До 12 серпня компанія зафіксувала 38 відмов двигунів на підприємствах (16 моторів 1,5 л і 22 мотори 2,3 л) та 13 потенційно пов’язаних випадків у експлуатації. Водночас виробник заявляє, що йому не відомо про аварії чи травми, пов’язані з цим дефектом.
Власників авто з переліку відкликання попереджають стежити за появою індикатора Check Engine, сторонніх шумів двигуна або пропусків запалювання. Їм надішлють листи з інструкціями звернутися до дилера Ford або Lincoln для перевірки двигуна на наявність тріщин у поршнях. Якщо дефект буде виявлено, замінять довгоблок двигуна. Усі роботи виконуватимуться безкоштовно для власників.
Дилерів Ford поінформували про кампанію 28 серпня 2026 року. Попередні листи власникам планують розіслати між 4 і 11 вересня, а основні повідомлення про доступність остаточного ремонту — з 21 по 31 грудня 2026 року.
