Таксі через застосунки: з 2027 року податок 10% автоматично утримуватиме сервіс

Із 2027 року в Україні змінюються правила оподаткування для водіїв, які працюють через цифрові платформи таксі: саме сервіси стануть податковими агентами та автоматично утримуватимуть податок із доходів.

Верховна Рада ухвалила законопроєкт №15111-д, який поширюється на сервіси таксі, доставки, оренди та маркетплейси. Для водіїв таксі це означає, що платформа бачитиме весь їхній дохід, самостійно нараховуватиме та перераховуватиме податок до бюджету, звітуючи перед ДПС. Якщо водій працює як звичайна фізична особа у спеціальному режимі, йому не потрібно буде окремо подавати декларацію лише через цей дохід.

Базова ставка ПДФО для доходів фізичних осіб, отриманих через цифрові платформи, становитиме 10%. Військовий збір із цих доходів не стягуватиметься. Якщо сумарний річний дохід через платформи перевищить 834 мінімальні зарплати, сума перевищення оподатковуватиметься за підвищеною ставкою 23%. Конкретний грошовий поріг на 2027 рік залежатиме від розміру мінімальної зарплати на 1 січня того року, тому поточні оцінки в мільйонах гривень є орієнтовними.

Важливо, що податок розраховуватиметься з повної суми, яку заплатив пасажир за поїздку, а не з «чистого» заробітку водія після комісії сервісу. Тобто якщо поїздка коштує 100 грн, а платформа забирає 20 грн комісії, податковою базою все одно буде 100 грн.

Передбачене в законі звільнення від оподаткування доходу до 2000 євро на рік стосується продажу товарів через цифрові платформи. Для послуг таксі ця пільга не застосовується, тому водіям не варто розраховувати на неоподатковуваний поріг у 2000 євро – для них діє базова ставка 10% у межах спеціального режиму.

Після реєстрації цифрових сервісів у ДПС водіям доведеться пройти повторну ідентифікацію в застосунку. Платформа повинна отримати їхній податковий номер, паспортні дані та інформацію про статус роботи – як фізична особа чи як фізична особа-підприємець (ФОП). Від цього статусу залежатиме порядок оподаткування.

Якщо водій працює як фізична особа, платформа утримуватиме 10% із його доходу та перераховуватиме ці кошти до бюджету. Якщо ж він зареєстрований як ФОП і використовує платформу саме для підприємницької діяльності, сервіс податки не утримуватиме, а ФОП сплачуватиме їх самостійно за правилами своєї групи єдиного податку. При цьому вказувати в застосунку статус ФОП можна лише за наявності реєстрації та відповідних КВЕДів, інакше після звірки даних ДПС може донарахувати податки.

Закон не забороняє поєднувати різні види діяльності: людина може мати ФОП в одній сфері, а в таксі працювати як фізична особа, якщо ці види діяльності не дублюються. Усі доходи, отримані через різні платформи, податкова служба бачитиме сукупно.

Нові правила оподаткування є частиною ширшої реформи ринку таксі. Паралельно Міністерство розвитку пропонує запровадити статус автомобільного самозайнятого перевізника, електронну реєстрацію водіїв та QR-коди в автомобілях. За оцінками міністерства, до 90% ринку таксі нині перебуває в тіні, а обов’язкова робота через цифрові платформи та скорочення готівкових розрахунків мають сприяти його детінізації.

У підсумку 2027 рік може стати переломним для українського таксі: водії, які сьогодні працюють через застосунки як неоформлені фізособи, отримають спрощену модель легалізації без власної податкової звітності, але з автоматичним утриманням 10% із кожної поїздки.