У вересні у Великій Британії різко зросли продажі електромобілів

У вересні 2026 року ринок електромобілів у Великій Британії встановив новий рекорд: було продано 99 199 електрокарів, що на 36% більше, ніж у вересні минулого року, і більш ніж удвічі більше, ніж три роки тому.
За даними британського новинного сервісу GBN, частка батарейних електромобілів (BEV) у вересні досягла 28,3% ринку нових авто, наблизившись до 37,6% частки бензинових машин. Загалом продажі нових автомобілів у країні зросли більш ніж на 12% — це вже десятий місяць поспіль із позитивною динамікою, повідомляє автомобільна асоціація SMMT.
У SMMT пояснюють зростання попиту на електрокари розширенням вибору моделей, особливо в компактних класах, активними знижками від виробників, а також дією державної програми електромобільних грантів. Свою роль відіграють і високі ціни на паливо.
Керівник SMMT Майк Гоуз назвав вересневий результат рекордним для електромобілів і відзначив, що водії все активніше обирають електротягу на фоні високих цін на пальне та значних інвестицій автовиробників у нові моделі та технології.
До десятки найпопулярніших електромобілів у Великій Британії у вересні увійшли:
- Tesla Model 3 — 9 929 проданих авто;
- Tesla Model Y — 5 946;
- BYD Sealion 7 — 3 191;
- BYD Seal — 3 184;
- Kia EV3 — 3 026;
- Skoda Enyaq — 2 214;
- Volvo EX30 — 1 961;
- Mercedes CLA (електрифікована версія) — 1 921;
- Skoda Elroq — 1 897;
- Leapmotor B10 — 1 883.
Продажі звичайних гібридів у вересні скоротилися на 4,2% до частки близько 13%, зате plug-in гібриди (PHEV) додали майже 56% і досягли частки 17%. У підсумку електромобілі, гібриди та PHEV разом забезпечили 58,4% ринку нових авто у вересні.
SMMT також повідомляє, що з 2023 року кількість моделей BEV на ринку Великої Британії більш ніж подвоїлася і наразі становить 178. Крім того, доступно 110 моделей PHEV та 50 гібридних моделей. Загалом три чверті всіх нових моделей авто у країні є електрифікованими (гібриди, plug-in гібриди або повністю електричні машини).
За даними The Independent, 20% нових авто, проданих у Великій Британії у вересні, припало на китайські бренди, серед яких BYD, Jaecoo, Chery, Omoda, Changan та Geely. Найпродаванішим автомобілем року залишається Ford Puma, тоді як кросовер Jaecoo 7 вийшов на друге місце із понад 10 000 проданих авто лише за вересень.
Компанія BYD реалізувала 20 140 автомобілів з початку року, збільшивши продажі більш ніж на 80% і посівши друге місце на ринку Великої Британії після Volkswagen. Далі йдуть Kia, MG та Audi, тоді як Tesla займає шосту позицію, трохи випереджаючи BMW. У вересні Tesla Model 3 стала другим за продажами автомобілем на ринку загалом, а Model Y посіла п’яте місце.
Найбільше падіння продажів цього року демонструють традиційні бренди: Fiat втратив понад 27%, Seat (марка групи Volkswagen) — 28%, Peugeot — 16%, Mazda — 17%, Honda — 16%, а Nissan і Hyundai знизилися більш ніж на 16%.
Попри рекордні показники, на ринок тиснуть жорсткі регуляторні вимоги. Великій Британії вже на наступний рік встановлено норматив, за яким частка електромобілів у продажах має досягти 33%. У SMMT наголошують, що за нинішнього рівня цін на електроенергію та темпів зростання попиту цей показник поки що відстає від заданих цілей, а британські нормативи залишаються одними з найсуворіших у світі.
Представник Міністерства транспорту Великої Британії відзначив, що вересень став черговим рекордним місяцем для електрокарів: продажі зросли на 36% за рік, а за місяць було реалізовано майже 100 000 електромобілів. За його словами, урядова програма Electric Car Grant обсягом 2 млрд фунтів вже допомогла понад 190 000 водіїв перейти на електротягу, а додаткові 600 млн фунтів спрямовані на розбудову мережі зарядних станцій.



