СвітАвто

MINI Countryman Untamed: позашляховий кемпінг-кросовер з ліфтом підвіски

MINI представила нову спецверсію Countryman Untamed Edition, перетворивши міський кросовер на більш підготовлену до пригод модель із піднятою підвіскою, позашляховими шинами та аксесуарами для кемпінгу. Прем’єра відбулася на березі озера Тахо в США і приурочена до участі MINI у жіночому ралі Rebelle Rally.

Countryman Untamed отримав підвіску, підняту на 15 мм, що разом із новими колесами дає приріст дорожнього просвіту на 19 мм. Кросовер оснастили 19-дюймовими легкосплавними дисками з позашляховими шинами Pirelli Scorpion All Terrain Plus, а також посиленим захистом днища. Під нові шини й збільшений кліренс інженери переналаштували рульове керування, ABS і систему Dynamic Stability Control.

Зовні версію Untamed можна впізнати за вертикальними ламелями решітки радіатора, елементами захисту нижньої частини кузова в оздобленні Dark Steel та матовою чорної плівкою на розширювачах колісних арок. В інтер’єрі використані оздоблення Nightshade Blue Vescin та еластичні ремені на центральній консолі з «аутдор»-акцентом.

Для шанувальників кемпінгу MINI пропонує спеціальний даховий намет, розроблений разом з AUTOHOME. Конструкція з газовими упорами розкладається менш ніж за дві хвилини та створює рівну спальний поверх над дахом авто, дозволяючи уникнути бруду, каміння чи вологи на землі. Окремо для Countryman Untamed підготовлена кемпінг-колекція в колаборації з HELINOX.

Разом із тим, додаткова прохідність має свою ціну. За оцінками на основі офіційних даних, бензинова версія Untamed може втратити до 10% економічності пального, а електрична – до 15% запасу ходу. Даховий намет також збільшує аеродинамічний опір, а для поїздки з табору до магазину його доведеться складати, оскільки намет жорстко кріпиться до даху.

Рівень технічних доопрацювань залежить від ринку. У США механічні зміни – піднята підвіска та позашляхові шини – входять до стандартного оснащення бензинових S ALL4 та електричних SE ALL4 у виконанні Untamed. Перехід до цієї версії для S ALL4 піднімає стартову ціну до 43 900 доларів США (плюс 1 350 доларів за доставку). В Європі та Великій Британії 15-мм ліфт пропонують лише для електричних модифікацій, тоді як бензинові Countryman Untamed обмежуються «позашляховим» декором без змін кліренсу. На ринках на кшталт Австралії ця версія взагалі є суто стилістичним пакетом без технічних оновлень.

У підсумку Countryman Untamed Edition для північноамериканських покупців став більше, ніж просто пакет наклейок і кольорів, але залишився радше стильним кросовером, готовим час від часу виїхати з асфальту, а не повноцінним позашляховиком для важкого офроуду.


Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Back to top button