Honda відкликає понад 4 тисячі мотоциклів Shadow та Fury через відмову паливного насоса
American Honda оголосила про відкликання 4 206 круїзерів Honda Shadow та Honda Fury через можливу відмову паливного насоса, що може спричинити зупинку двигуна або неможливість запуску мотоцикла та підвищує ризик аварії.
За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), кампанія має номер Recall No. 26V633. Усередині компанії Honda відстежує її під кодами KU9, KV0 та KV1.
Переважна частина відкликання стосується моделей Honda Shadow VT750 2024–2025 років випуску – потенційно 3 386 мотоциклів, вироблених з 24 березня 2023 року по 17 січня 2025 року. Ще 820 одиниць – це Honda Fury VT1300CX 2023–2025 років, виготовлені з 28 березня 2023 року до 12 березня 2025 року. Honda оцінює, що дефект може проявитися приблизно в 1% цих мотоциклів.
Проблема пов’язана з паливним насосом з номером деталі 16700-HN8-6011-M1, який виробляє компанія Astemo Lamphun Ltd. у місті Лампхун (Таїланд). Через зношене обладнання на заводі постачальника під час обробки колектора електродвигуна виникли биття патрона та неправильне налаштування інструменту. У результаті дрібні фрагменти фенолу потрапляли в прорізи колектора, а під час роботи насоса вони стирали вугільну щітку та утворювали вугільний пил. За певних умов цей пил може замикати сусідні сегменти колектора, викликаючи стрибок струму, локальний перегрів, пошкодження пластикових елементів та втрату електричного контакту, після чого насос перестає подавати паливо.
Honda вперше зафіксувала проблему 5 квітня 2024 року, а ще один випадок виявила під час фінальної перевірки на власному заводі в липні того ж року. Пошук кореневої причини разом із постачальником тривав понад два роки, і 24 вересня 2026 року компанія офіційно визнала наявність дефекту безпеки. Повідомляється про 48 гарантійних звернень, травм чи загиблих не зафіксовано.
У документах відкликання зазначені рекомендації «Do Not Drive» та «Park Outside» – власникам радять не їздити на мотоциклі та зберігати його на відкритому повітрі, якщо він потрапляє під кампанію. Офіційні дилери Honda Powersports безкоштовно замінять паливний насос на модернізований. Постачальник з 9 вересня 2026 року змінив спосіб обробки колектора з різання на шліфування, щоб усунути проблему.
Дилерів повідомили про кампанію 25 вересня 2026 року. Листи власникам планують надсилати поетапно з орієнтовною датою початку 27 листопада 2026 року. Власники окремих VT750 2024–2025 років отримають повідомлення про готовність ремонту, тоді як частина власників VT750 2024 року та всі власники Fury 2023–2025 років спершу отримають проміжні листи, оскільки запасні деталі для них ще не доступні, а повторне повідомлення надійде пізніше. Ті, хто вже оплатив ремонт паливного насоса, можуть претендувати на компенсацію за загальним планом відшкодування Honda.
Власникам радять перевіряти свої мотоцикли за VIN через офіційні інструменти перевірки відкликань, оскільки нові кампанії можуть з’являтися в базах із затримкою.
