Ательє SVE представило пікап Yenko Silverado Off-Road
Для пікапа в Yenko переробили грати радіатора і капот, додали на кузов фірмових наклейок, встановили 20-дюймові колеса з шинами Nitto Ridge Grappler. Гальма – шестипоршневі супорти Brembo і 400-міліметрові ротори на передній осі.
Минулого літа фірма Specialty Vehicle Engineering представила пікап Yenko / SC Silverado з ураганним мотором і заниженою підвіскою. Тепер американці показали Silverado з офроуд-пакетом. Двигун у двох машин однаковий – компресорний V8 6.2 LT1 (812 к.с. і 976 Н / м) з кованими колінвалом, шатунами і алюмінієвими поршнями, з більш міцними головками циліндрів і випускною системою зі зниженим опором. Підвіска – ліфтована від фірми BDS з оригінальними пружинами, амортизаторами і більш потужним заднім стабілізатором поперечної стійкості. За цінами конкретики поки немає, але відомо, що тираж Yenko / SC Silverado Off-Road складе 50 примірників.
Буде зроблено все півсотні двухдверок Yenko / SC Stage II Camaro. У яку суму обійдеться готовий автомобіль, поки не сказано. Але 1014-сильний Camaro від SVE 2020 модельного року коштував $ 69 000. Для порівняння, Camaro ZL1 з ручною коробкою передач оцінюється в $ 63 995.
Інша не менш цікава новинка SVE – Yenko / SC Stage II Camaro. Купе отримало двигун V8 6.8 з приводним нагнітачем, за основу якого тюнери взяли агрегат V8 6.2 LT1. Мотористи не тільки розточили базовий мотор, а й замінили більшість деталей на поліпшені. Підсумок – 1065 сил і 1220 Н / м. І, уявіть собі, все це йде на задню вісь через шестиступінчасту “механіку”! Інших доробок немає, але Yenko / SC Stage II базується на версії Camaro SS 1LE, а тому в списку оснащення є спортивна підвіска з менш податливими пружинами, сайлент-блоками і стабілізаторами поперечної стійкості, адаптивні амортизатори і диференціал.
