Audi продовжує інтеграцію бензинових двигунів, відмовляючись від повної електрифікації до 2033 року
Плани Audi щодо інтеграції гібридних технологій та продовження використання бензинових двигунів
Генеральний директор Audi Гернот Дьоллнер повідомив, що компанія не встановлює жорсткі терміни для повної електрифікації, зберігаючи ‘гнучкість’. Audi вирішила відмовитися від плану на 2033 рік, коли весь модельний ряд мав би стати повністю електричним.
Зосередження на розвитку гібридних технологій
Минулого року Audi вже почала більше інвестувати в гібридні технології як проміжний етап до електромобілів. Це може порадувати шанувальників спортивних моделей Audi, адже є перспектива випуску моделей RS з бензиновими двигунами.
Згідно з Autocar, генеральний директор Гернот Дьоллнер заявив, що розробка двигунів внутрішнього згоряння є частиною стратегії гнучкості компанії. На наступний рік заплановано випуск нових бензинових та гібридних моделей, а жодної нової дати для повної електрифікації не встановлено. Водночас Дьоллнер очікує, що Audi випускатиме автомобілі з ДВЗ і після 2033 року.
Залежність від ринкових умов та законів ЄС
Плани сильно залежать від ринку, адже в ЄС встановлено крайню дату повної електрифікації на 2035 рік. У США близько 12% проданих Audi є електромобілями, а у світі цей відсоток зростає до 30%. Компанія все ще інвестує в R&D для розробки електричних моделей, але залишає можливості для випуску моделей RS з бензиновими моторами.
Генеральний директор Гернот Дьоллнер натякнув, що двері для повернення моделей Audi TT та, можливо, R8 ще не закриті. Хоча він сказав, що зарано говорити про це, на майбутнє можна сподіватися на деякі сюрпризи.
