Електромотоцикли Bolt у Кенії складають 40% флоту, підтримуючи зелений курс країни
Екосистема електромотоцикли у Кенії набирає обертів завдяки зусиллям інноваторів, які останні вісім років працювали над зміцненням ключових напрямків транспортної системи країни. Частка електромотоциклів у реєстраціях нових байків у 2024 році досягла позначки 7%. Зазвичай, подолання рубежу в 5% вважається важливим етапом прискорення таких переходів, а досягнута позначка в 7% свідчить про зростаючий інтерес до екологічних транспортних засобів.
Зростаюча популярність електромотоциклів у Кенії
У 2025 році ця тенденція продовжує покращуватися – проникнення електромотоциклів перевищує 10%. Ринок мотоциклів у Кенії оговтується після кризових років, спричинених COVID-19. За даними останнього звіту KNBS Leading Economic Indicators за серпень 2025 року, з січня по серпень в Кенії було продано 97,299 мотоциклів, що на 28,495 більше, ніж за весь 2024 рік.
Транспорт є джерелом 39% викидів CO2 у країні, а бензинові мотоцикли складають понад половину всіх засобів транспорту в Кенії. Тому прискорення прийняття електромотоциклів може суттєво вплинути на викиди. Зокрема, досягнення продажу 100,000 електромотоциклів дозволило б знизити викиди CO2 на 85,092 тонн щорічно.
Ефективні партнерства та плани на майбутнє
Одна з провідних компаній міської мобільності, Bolt, оголосила про те, що 40% їх флоту електричні. Це робить їх найбільшим постачальником електробайків у Кенії. Bolt також співпрацює з M-KOPA, надаючи водіям доступ до фінансування, що значно знижує витрати на паливо та обслуговування транспортних засобів.
Серед успіхів Bolt відзначено 4.8 мільйона поїздок на електромобілях протягом останнього року. Компанія планує розширити асортимент електровелосипедів протягом наступного року через нові фінансові партнерства та програми підтримки. Такі компанії, як Bolt, є важливими партнерами, що сприяють розвитку електромотоциклів, більшість з яких виготовляються саме в Кенії.
