Bugatti Tourbillon презентував інновації у новій гібридній трансмісії
Поєднання інженерних чудес у новому автомобілі Bugatti Tourbillon
Коли у червні 2024 року на сцену вийшов Bugatti Tourbillon, увага була зосереджена на його вишуканих деталях і привабливих формах, супроводжуваних численними дотепними коментарями про хронометраж. Нарешті компанія Bugatti розкрила таємницю під капотом цього автомобіля, дивуючи інженерними досягненнями.
Bugatti Tourbillon пропонує унікальне поєднання технологій, що дозволяє оптимізувати простір і вагу, забезпечуючи високу ефективність роботи. Незважаючи на постійні змагання серед виробників автомобілів класу люкс, Bugatti досягла неабияких висот завдяки цій новаторській конструкції.
Потужність і інновації Bugatti
У серці гіперкара знаходиться 16-циліндровий двигун з об’ємом 968 к.с., доповнений інноваційною трансмісією та електродвигуном 335 к.с., який виконує одразу кілька функцій: стартер, генератор і прискорювач. Поєднання цих елементів стало візитною карткою Bugatti.
- 16-циліндровий двигун V16
- 8-ступенева трансмісія з подвійним зчепленням
- Електродвигун потужністю 335 к.с.
- 800-вольтна батарея без корпусу
З 1991 року Bugatti використовує чотири турбо налаштування. У 2024 році вони представили Mistral, останню модель з цією концепцією. Tourbillon, навпаки, полегшив конструкцію за рахунок зменшення кількості радіаторів та спрощення системи охолодження для забезпечення продуктивності та компактності.
Електрифікація на новому рівні
У передній частині Tourbillon встановлено дві електродвигуни, кожен з яких відповідає за своє колесо та забезпечує повний привід. Потужність кожного двигуна становить 335 к.с., а максимальні оберти — 24000 об/хв, що підкреслює ефективність і швидкість цієї моделі.
Завдяки гуміновому корпусу, батарея здатна забезпечити близько 60 км пробігу на електричній тязі, що хоча й не є пріоритетом, але важливо для збереження швидкості та продуктивності.
