Buick Electra Orbit: стиль 1950-х у сучасному концепті
Buick Electra Orbit, витвір студії передового дизайну GM у Шанхаї, поєднує ретро-футуристичний стиль із досконалими аеродинамічними властивостями. Надихнувшись автомобілями Motorama 1950-х, цей концепт демонструє гладкий обтічний дизайн і активну аеродинаміку.
Дизайн та технологічні новинки
В інтер’єрі знаходиться повнодисплейний екран, тканини з вишуканим орнаментом і кришталеві акценти. У 1950-х автомобілі стали символом американського життя. Відгукуючись на цей пленетний інтерес, General Motors створила вражаючі футуристичні автомобілі для виставок Motorama заради популяризації майбутніх транспортних засобів. Buick Electra Orbit, розроблений у 2025 році в Шанхаї, візуально відповідає концептам тієї епохи, лише стилістично випереджаючи час.
Розміри та технології
Цей концепт наголошує на естетиці простору і сучасності, довжиною приблизно 19 футів і шириною 6,5 футів, додаючи величі седану. Передня частина акуратно спускається вниз, а корпус формує гладку силуетну лінію. Фарами слугують шість світлодіодів у формі хокейних ключок, розташовані навколо логотипу Buick. Кузов розтягується під плавно нахиленою даховою лінією, завершуючись простими задніми ліхтарями.
Electra Orbit стоїть на величезних 24-дюймових колесах з ретро-дизайном і укомплектована активними аеродинамічними елементами: рухливі панелі на капоті, підйомне заднє крило, зниження роздільного бампера та бічних спідниць. Двері виконані у стилі “ножиць”, підкреслюючи сучасний дизайн.
Усередині кабінету знаходиться цифровий дисплей і голографічна проекція, що виглядає як планета з обертовими супутниками, які символізують “інтелектуального AI-асистента”. Центральну консоль прикрашає кришталевий елемент, що дозволяє керувати функціями автомобіля.
Buick Electra Orbit покликаний продемонструвати творчий потенціал дизайнерів GM майбутнього, які працюють над трансформаційними ідеями для автомобілебудування цього століття, розділяючи майданчик з концептуальними моделями Corvette з Великобританії та Каліфорнії.
