Новий електричний рекорд Mercedes-AMG GT XX
Mercedes-AMG відкриває нову сторінку в історії електромобілів, встановивши численні рекорди з моделі GT XX. Сила у 1341 кінську силу та заряджання до 900 кВт дозволили автомобілю тримати швидкість понад 180 миль на годину. Протягом 24 годинкий пробіг склав неймовірні 5405 кілометрів.
Перевершення попередників
Mercedes-AMG GT XX, представлене у червні цього року, проявило себе серйозним конкурентом для Porsche Taycan EV. Помаранчевий прототип приваблює не тільки своєю ефектною стилізацією, а й видатними технічними характеристиками, що нагадують славетну C-111 з 1970-х. На тестовій трасі в Італії, GT XX встановив понад сім рекордів швидкості на витривалість за вісім днів.
Рекордні досягнення
Два автомобілі Mercedes-AMG GT XX, без зупинок для заряду, проїхали 5405 кілометрів за 24 години, що на 1609 кілометрів перевищує попередній рекорд китайського Xpeng P7. За участю професійних пілотів та технічної підтримки Mercedes, команда досягла дистанції 40,075 км всього за сім з половиною днів – це екватор Землі. Серед водіїв був і Джордж Расселл, пілот Mercedes-Petronas F1, який зафіксував середню швидкість 300 км/год та заряджання, що тривало лише одну хвилину.
Середня швидкість найдшвидшого GT XX становила 220 км/год, включно з зупинками. Протягом 25,000 миль (40,234 км) автомобілі було зупинено на загалом 48.6 годин. Потужна зарядка (850 кВт) вказує на ефективність у 0.6 миль на кВт∙год.
Окрім рекорду 24-годинного пробігу, GT XX встановило показники на 12, 48, 72, 96, 120, 144, і 168 годин, а також встановлювало рекорди за пройденими дистанціями. GT XX демонструє перспективи платформи Mercedes-AMG AMG.EA, яка втілиться у серійних седанах та кросоверах у найближчі роки.
