За інформацією Європейської асоціації постачальників автокомпонентів (CLEPA), у 2024-25 роках постачальники скоротили 104 тис робочих місць.
CLEPA називає цю ситуацію «полікризою», яка продовжує розвиватися і загрожує подальшому скороченню робочих місць у Європі.
- ZF планує скоротити 7 тис робочих місць у своєму підрозділі з виробництва електричних та гібридних силових агрегатів.
- Bosch має намір скоротити 13 тис робочих місць.
- Continental скорочує штат на 10 тис осіб.
- Schaeffler скоротить 4700 робочих місць по всій Європі.
У якості причин називають відставання від прогнозованих темпів поширення електромобілів, жорсткішу конкуренцію з боку КНР, зростаючі вимоги автовиробників щодо зниження цін та високі витрати на енергію.
CLEPA заявляє, що близько половини постачальників мають намір скоротити потужності в Західній Європі протягом п’яти років, а більше 3/4 передбачають маржу нижче 5%, що вважається необхідною для стабільних інвестицій.
